Descrizione
Puleggia Doppler Open Ciclomotore
La puleggia Doppler della serie Open è realizzata interamente in alluminio di alta qualità. La superficie anodizzata argento garantisce un'elevata resistenza all'ossidazione.
Il pignone in acciaio resistente alla corrosione centra l'ingranaggio ed è regolato in modo che non possa praticamente saltare fuori. 5 bulloni garantiscono l'assenza di forze di taglio. Le teste fresate sono progettate in modo tale da rendere praticamente impossibile l'allentamento automatico.
Contenuto della fornitura:
- 1 puleggia in alluminio d.213 mm, per cinghie trapezoidali maggiorate
- 1 pignone in acciaio a 11 denti
- 2 cuscinetti a gabbia d'aghi chiusi HK1616-2RS
- 5 viti FHC M5 x 15
Suggerimento:
Serrare le viti svasate a croce con una coppia di 4,5 Nm.
Ingrassare i cuscinetti a rullini a tazza prima del montaggio, poi ogni 4500 km o annualmente se necessario.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829151970 |
|---|---|
| Peso | 0,80 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Puleggia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di CGN515261 Puleggia Doppler aperta con pignone 11 denti Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto, assicurandoti che sia ben fermo e sicuro.
-
STEP 2Rimuovi la cinghia trapezoidale esistente dal variatore e dalla puleggia anteriore del motore. Se necessario, smonta eventuali coperture o protezioni per accedere comodamente alla puleggia.
-
STEP 3Svita con attenzione le viti della vecchia puleggia e rimuovila dal mozzo, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti o altre componenti circostanti.
-
STEP 4Prima del montaggio, ingrassa i cuscinetti a rullini a tazza compresi nella confezione per garantire una scorrevolezza ottimale e una maggiore durata.
-
STEP 5Posiziona i nuovi cuscinetti nella puleggia Doppler, quindi monta la puleggia sul mozzo del motore allineando correttamente il pignone a 11 denti.
-
STEP 6Avvita le 5 viti fresate M5 x 15 in modo incrociato utilizzando un cacciavite a croce, serrandole con una coppia di 4,5 Nm per evitare allentamenti automatici.
-
STEP 7Rimonta la cinghia trapezoidale maggiorata sulla puleggia e sul variatore, assicurandoti che la cinghia sia ben tesa e posizionata correttamente.
-
STEP 8Verifica che tutte le viti siano serrate correttamente e che la puleggia ruoti liberamente senza attriti o giochi anomali.
-
STEP 9Rimonta eventuali coperture o protezioni rimosse in precedenza e pulisci l’area di lavoro.
-
STEP 10Effettua un breve test di funzionamento avviando il motore e controllando il corretto movimento della puleggia e della trasmissione. Programma la lubrificazione dei cuscinetti ogni 4500 km o annualmente secondo necessità.