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PROX-01.7415.B Pistone Prox misura B Beta RR 430 dopo il 2015

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Descrizione

Cod. PROX-01.7415.B Pistone Prox misura B Beta RR 430 dopo il 2015

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Guida all'installazione di PROX-01.7415.B Pistone Prox misura B Beta RR 430 dopo il 2015

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone PROX misura B è un componente di ricambio specifico per la Beta RR 430 prodotta dopo il 2015. Prodotto dalla casa PROX, questa categoria di pistoni è pensata per garantire alte prestazioni, tipicamente per utilizzo in competizioni. Il seguente montaggio è pensato per appassionati e meccanici amatoriali che vogliono sostituire il pistone originale con un ricambio di qualità.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un supporto stabile e pulito. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carrozzeria se necessario, per avere accesso diretto al cilindro e al gruppo termico.
  3. STEP 3
    Scarica il liquido di raffreddamento e svuota il circuito olio se previsto dalla procedura del modello.
  4. STEP 4
    Smonta la testa del cilindro svitando con attenzione le viti seguendo l’ordine corretto indicato dal costruttore.
  5. STEP 5
    Estrai la testata e successivamente svita il cilindro dal basamento motore.
  6. STEP 6
    Rimuovi il vecchio pistone dal cilindro, facendo attenzione a non danneggiare il cilindro o le fasce elastiche. Potrebbe essere necessario rimuovere circlip, spinotto e fasce elastiche.
  7. STEP 7
    Prepara il nuovo pistone PROX misura B montando le nuove fasce elastiche e lubrificando con olio motore la superficie di contatto.
  8. STEP 8
    Inserisci il pistone nel cilindro, procedendo all’inserimento delle fasce con apposito attrezzo per evitare danni.
  9. STEP 9
    Rimonta lo spinotto e i circlip controllandone il corretto posizionamento.
  10. STEP 10
    Rimonta il cilindro sul basamento, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e posiziona nuovamente la testata applicando guarnizioni nuove se presenti.
  11. STEP 11
    Avvita la testata seguendo l’ordine e la coppia di serraggio indicati dal manuale ufficiale.
  12. STEP 12
    Ricollega tutte le tubazioni, sistemi di alimentazione e scarico, quindi riempi il circuito di raffreddamento e l’olio motore come da manuale.
  13. STEP 13
    Controlla che tutti i collegamenti siano corretti e privi di perdite, quindi avvia il motore e lascialo scaldare a regime controllando eventuali anomalie.
  14. STEP 14
    Fai un controllo finale della tenuta e delle prestazioni in marcia entro le aree di prova o pista indicate, rispettando sempre le normative per l’uso in competizione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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