Descrizione
Pistone Kawasaki 250 KX 2023
Il marchio ProX è sinonimo di qualità e offre un vasto catalogo di ricambi adattabili a un'ampia gamma di modelli di motocross. Nella maggior parte dei casi, non si tratta di ricambi che migliorano le prestazioni, ma hanno le stesse qualità dei componenti originali.
Pistone ProX
- Fusione di alluminio (stampaggio a gravità)
- Fusione e successiva lavorazione CNC
- Elevata stabilità termica
- Diverse dimensioni disponibili per ogni moto
Dimensioni :
- Dimensione: A
- Diametro: 77,96 mm
Nota utile: per ottenere prestazioni ottimali, misurare preventivamente il cilindro per assicurarsi di rispettare il gioco pistone-cilindro raccomandato dal produttore scegliendo la dimensione corretta del pistone.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,23 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 77,96 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-01.4353.A Pistone Prox misura A KX 250 2023
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere tutti gli attrezzi necessari, inclusi chiavi, cacciaviti, estrattore per pistone e strumenti di misura.
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STEP 2Rimuovi il carter motore e svita la testa del cilindro seguendo le specifiche del produttore.
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STEP 3Estrai con cura il cilindro del motore e verifica le condizioni interne, pulendo eventuali residui di carbonio e controllando l’usura.
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STEP 4Smonta il pistone vecchio rimuovendo il perno e le fasce elastiche con attenzione a non danneggiare i componenti.
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STEP 5Prima del montaggio, verifica l’alesaggio del cilindro per assicurarti che corrisponda al diametro del nuovo pistone e rispetti il gioco pistone-cilindro raccomandato.
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STEP 6Installa le nuove fasce elastiche sul pistone ProX, facendo attenzione alla corretta orientazione e posizione.
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STEP 7Inserisci il perno nel pistone e collegalo all’asta del pistone, assicurandoti di bloccarlo secondo le indicazioni del manuale.
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STEP 8Posiziona nuovamente il cilindro sul pistone, comprimendo le fasce elastiche con uno strumento adeguato per facilitare l’inserimento.
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STEP 9Rimonta la testa del cilindro e serrala con le viti secondo le specifiche di coppia indicate dal costruttore.
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STEP 10Rimonta il carter motore chiudendo tutti gli accessi e collegando eventuali tubazioni o cablaggi rimossi.
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STEP 11Effettua un controllo finale di tutte le connessioni e componenti, quindi avvia il motore per una prova su banco o su strada verificando la corretta funzionalità.