Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Protezione scarico / protezione collettore in carbonio 2 tempi Moose Racing originale/FMF SX 250 / TE 300
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,61 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Protezione scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR18610691 Protezione Scarico carbone 2T Moose Racing origine/FMF SX 250 / TE 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia su un cavalletto stabile e che lo scarico sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi eventuali protezioni o paracalore già presenti sul collettore di scarico, allentando e togliendo con cura le viti o fascette di fissaggio.
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STEP 3Pulisci la superficie del collettore assicurandoti che sia libera da polvere, sporco e residui di olio per garantire un corretto fissaggio della nuova protezione.
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STEP 4Posiziona la protezione scarico in carbonio Moose Racing sull’area del collettore in modo che aderisca correttamente, rispettando la forma originale dello scarico.
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STEP 5Fissa la protezione utilizzando le viti o i sistemi di fissaggio in dotazione o in sostituzione di quelli originali, serra le viti secondo le specifiche del costruttore evitando di allentarle eccessivamente o di danneggiare il carbonio.
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STEP 6Verifica che la protezione sia stabilmente ancorata e che non interferisca con altre parti della moto.
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STEP 7Controlla la tenuta generale e, prima di usare la moto, esegui un breve test su terreno pianeggiante per assicurarti che il componente sia montato correttamente e non si muova durante la guida.