Descrizione
Protezione radiatore Polisport nero Honda CRF 250 / CRF 250X.
Polisport produce carenature e accessori in plastica di alta qualità per le moto.
Una protezione per il telaio protegge in modo affidabile da sporco e danni e dà un tocco di personalizzazione alla moto.
Dettagli tecnici:
- Dotazione: protezione del radiatore
- Colore: nero
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5604415117497 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Marca | Polisport |
| Tipo di prodotto | Protezione telaio |
| Parte | Protezione radiatore |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di POL-8668600001 Protezione Radiatore Polisport nero Honda CRF 250 / CRF 250X
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Individua il radiatore anteriore della moto, rimuovendo eventuali carene o protezioni già installate che ostruiscono l’accesso al radiatore.
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STEP 3Pulisci con cura la superficie intorno al radiatore per rimuovere sporco e detriti che potrebbero interferire con il montaggio della protezione.
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STEP 4Posiziona la protezione radiatore Polisport nero davanti al radiatore, allineandola con i punti di fissaggio presenti sul telaio o sul radiatore stesso.
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STEP 5Fissa la protezione utilizzando viti o bulloni in dotazione, serra gli elementi di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore per garantire una presa sicura ma senza forzare.
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STEP 6Ricolloca eventuali carene o componenti rimossi nello STEP 2, assicurandoti che tutto sia correttamente avvitato e stabile.
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STEP 7Effettua un controllo visivo per verificare che la protezione non interferisca con il funzionamento del radiatore o altri componenti meccanici.
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STEP 8Avvia il motore e lascia funzionare la moto per alcuni minuti; controlla nuovamente che la protezione sia ben fissata e non produca vibrazioni o rumori anomali.
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STEP 9Esci per una breve prova su strada per verificare la tenuta e l’efficacia della protezione in condizioni operative reali.