Descrizione
Protezione sottoscocca / coppa dell'olio Pit Bike supermotard YCF Factory SP3.
YCF è un'azienda francese che produce pit bike e cross bike per bambini a un prezzo imbattibile.
La protezione del telaio protegge i componenti più importanti in caso di caduta e dalle schegge di pietra, un aspetto particolarmente importante nell'uso intensivo del fuoristrada.
Dettagli tecnici:
- Posizione: inferiore
- Dotazione: sottoscocca
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,10 kg |
|---|---|
| Marca | YCF |
| Tipo di prodotto | Protezione telaio |
| Parte | Scarpa motore |
| Posizione | Bottom |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Guida all'installazione di YCF-110-202-02 Protezione Motore / Vaschetta Olio supermotard Pit Bike YCF Factory SP3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e assicurati che la moto sia stabile, possibilmente su un cavalletto centrale o un supporto adeguato che permetta di lavorare agevolmente sotto il telaio.
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STEP 2Rimuovi eventuali protezioni o coperture già presenti sotto il motore, svitando le viti di fissaggio senza danneggiare altre componenti.
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STEP 3Pulisci la zona di montaggio dalla polvere e dal fango per garantire un corretto fissaggio della nuova protezione.
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STEP 4Posiziona la protezione motore YCF-110-202-02 sotto il telaio, allineandola ai punti di ancoraggio previsti sulla parte inferiore della pit bike.
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STEP 5Fissa la protezione utilizzando le viti originali o quelle fornite, avvitandole parzialmente per consentire eventuali regolazioni di allineamento.
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STEP 6Verifica che la protezione sia posizionata correttamente e non interferisca con altri componenti mobili della moto.
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STEP 7Stringi definitivamente tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che siano ben serrate per evitare vibrazioni o allentamenti in uso.
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STEP 8Controlla nuovamente che la protezione sia stabile e fai una breve prova in cui muovi la moto su un terreno non impegnativo per verificare che non ci siano rumori o vibrazioni anomale.