Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Protezione sottoscocca Pro Sherco SE-F 250 / 300 Moose Racing
- in polietilene flessibile ad alta densità (HPDE)
- spessore di 6 mm per la massima protezione di carter, telaio e motore
- termoformato e saldato
- 40% più leggero dei pannelli in alluminio di 4 mm di spessore
- estremamente antivibranti e poco rumorosi (rispetto ai pannelli in alluminio)
- incluso materiale di montaggio + istruzioni
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,37 kg |
|---|---|
| Seria | Pro |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Protezione telaio |
| Parte | Scarpa motore |
| Posizione | Bottom |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR05061222 Protezione Motore Skid Plate Pro Sherco SE-F 250 / 300 Moose Racing
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato.
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STEP 2Rimuovi eventuali protezioni sottoscocca vecchie o parti che ostacolano il montaggio della nuova skid plate, facendo attenzione a non danneggiare bulloni o filettature.
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STEP 3Pulisci e asciuga accuratamente la zona di montaggio per garantire una buona aderenza e la corretta installazione del componente.
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STEP 4Posiziona la protezione motore Moose Racing sotto il motore, allineandola con i punti di fissaggio indicati dal produttore.
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STEP 5Fissa la skid plate con il materiale di montaggio in dotazione, avvitando tutte le viti e bulloni seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
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STEP 6Controlla che la protezione sia ben salda e centrata, assicurandoti che non interferisca con altri componenti o con il movimento della sospensione.
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STEP 7Effettua un controllo finale di tutte le viti dopo le prime uscite per verificarne il serraggio e assicurarti che la protezione svolga correttamente la sua funzione.