Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Protezione disco freno con adattatore pinza freno Moose Racing Pro Shark YZF 250 / 450
- Protegge il disco freno e la pinza
- Include un supporto completo per il freno
- Parte inferiore venduta separatamente
- Prodotto in USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,64 kg |
|---|---|
| Seria | Pro |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Protezione freno |
| Parte | Altro |
| Posizione | Rear |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di MR17110460 Protezione Disco Freno con adattatore pinza Moose Racing Pro Shark YZF 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia la moto su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per stabilizzare la ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della moto per poter accedere al disco freno e alla pinza.
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STEP 3Svita con cautela le viti che fissano la pinza freno alla forcella posteriore o al forcellone, quindi rimuovi la pinza per avere libero accesso al disco.
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STEP 4Smonta eventuali protezioni o adattatori esistenti sulla pinza freno e pulisci accuratamente la zona di montaggio per garantire una perfetta adesione del nuovo componente.
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STEP 5Posiziona l’adattatore pinza Moose Racing Pro Shark rispettando l’orientamento corretto, quindi fissa la protezione del disco freno al nuovo supporto.
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STEP 6Avvita saldamente la pinza freno sull’adattatore applicando le viti fornite o quelle originali, serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore e verifica che la protezione non interferisca con il funzionamento del disco e della pinza.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento della leva del freno posteriore e assicurati che il freno risponda prontamente senza attriti o rumori anomali.
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STEP 9Effettua un breve test di guida a bassa velocità per confermare la stabilità del montaggio e la protezione offerta al disco freno.
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STEP 10Se necessario, effettua un ultimo controllo del serraggio delle viti dopo il test e intervieni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.