Descrizione
Protezione disco freno anteriore Polisport bianco Kawasaki KXF 250 / 450.
Polisport produce carenature e accessori in plastica di alta qualità per le moto.
Una protezione per il freno protegge in modo affidabile da sporco e danni e aggiunge un tocco di personalizzazione alla moto.
Dettagli tecnici:
- Posizione: anteriore
- Dotazione: protezione disco freno
- Colore: bianco
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5604415090066 |
|---|---|
| Peso | 0,58 kg |
| Marca | Polisport |
| Tipo di prodotto | Protezione freno |
| Parte | Protezione disco freno |
| Posizione | Front |
| Colore | Bianco |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di POL-90720 Protezione Disco Freno anteriore Polisport bianco Kawasaki KXF 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di lavorare su un’area pulita e stabile, preferibilmente utilizzando un cavalletto centrale o un supporto che mantenga la moto stabile e con la ruota anteriore sollevata da terra.
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STEP 2Procurati gli attrezzi necessari, in genere una chiave a brugola o chiavi a bocca compatibili con le viti del sistema di fissaggio del disco freno.
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STEP 3Rimuovi eventuali protezioni o carenature già presenti che potrebbero ostacolare il montaggio della protezione disco.
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STEP 4Posiziona la protezione disco freno Polisport in corrispondenza del disco anteriore, allineando i fori della protezione con i punti di fissaggio predisposti sul cerchio o sulla forcella, a seconda del modello specifico.
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STEP 5Fissa la protezione utilizzando le viti fornite o quelle originali, serrandole a mano inizialmente per assicurarti del corretto allineamento.
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STEP 6Una volta controllato il corretto posizionamento, serra le viti secondo le specifiche del costruttore della moto, facendo attenzione a non eccedere la coppia di serraggio per evitare danni.
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STEP 7Controlla che la protezione non interferisca con il movimento della ruota o con il funzionamento del disco freno; la ruota deve girare libera senza attriti o sfregamenti.
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STEP 8Esegui una prova a bassa velocità per verificare che l’impianto frenante funzioni correttamente e che la protezione rimanga saldamente in posizione durante la guida.