Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Protezione disco freno anteriore in alluminio Moose Racing YZF 250 / 450
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,64 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Protezione freno |
| Parte | Altro |
| Posizione | Front |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR17111351 Protezione Disco Freno anteriore alluminio Moose Racing YZF 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e sicuro, che permetta l’accesso agevole alla ruota anteriore e all’impianto frenante.
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STEP 2Rimuovere con attenzione eventuali protezioni o componenti già installati sul disco freno anteriore, se presenti, utilizzando gli attrezzi appropriati come chiavi a brugola o a tubo.
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STEP 3Pulire la zona attorno al disco freno per eliminare sporco, polvere e residui che potrebbero compromettere il montaggio e l’efficacia della protezione.
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STEP 4Posizionare la protezione in alluminio Moose Racing allineandola perfettamente al disco anteriore della Yamaha YZF 250/450, assicurandosi che non interferisca con il movimento del freno o della ruota.
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STEP 5Fissare la protezione utilizzando le viti o i dispositivi di fissaggio forniti, serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire un montaggio sicuro.
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STEP 6Controllare che la protezione sia ben stabile e che il disco freno possa ruotare liberamente senza attriti o ostacoli.
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STEP 7Effettuare un controllo finale dell’impianto frenante mediante una prova a veicolo fermo, verificando che la leva del freno frontale risponda correttamente.
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STEP 8Eseguire un breve test su strada a basse velocità per assicurarsi che la protezione non interferisca con la frenata e che tutto sia montato correttamente.