Descrizione
Protezione frizione Polisport giallo Suzuki RM-Z 450.
Polisport è un marchio noto per le carenature da motocross di alta qualità.
Un coprimotore protegge i componenti importanti in caso di caduta e dalle schegge di pietra, il che è particolarmente importante nell'uso pesante in fuoristrada.
Dettagli tecnici:
- Colore: giallo
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5604415076572 |
|---|---|
| Peso | 0,17 kg |
| Marca | Polisport |
| Tipo di prodotto | Protezione motore |
| Colore | Giallo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di POL-8574900001 Protezione Carter Frizione Polisport giallo Suzuki RM-Z 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posiziona la moto su un supporto stabile o su un cavalletto centrale per garantire la massima sicurezza durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi eventuali protezioni o carenature che ostacolano l’accesso al carter frizione, seguendo le indicazioni nel manuale ufficiale della Suzuki RM-Z 450.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona intorno al carter frizione per eliminare sporco, grasso e detriti che potrebbero compromettere il fissaggio della protezione.
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STEP 4Allinea la protezione carter frizione Polisport con i punti di fissaggio sul carter originale della moto, verificando che tutte le forature combacino correttamente.
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STEP 5Inserisci le viti o i bulloni forniti con la protezione e avvitali manualmente per mantenere la posizione corretta.
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STEP 6Stringi le viti seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore della moto, utilizzando gli attrezzi adeguati (solitamente una chiave dinamometrica o una brugola).
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STEP 7Controlla la stabilità della protezione dopo il serraggio per assicurarti che non vi siano giochi o movimenti anomali.
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STEP 8Rimonta le eventuali carenature o coperture rimosse precedentemente, verificando che tutto sia saldo e ben posizionato.
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STEP 9Esegui un breve controllo visivo e una prova su strada leggera per assicurarti che la protezione non interferisca con il funzionamento del motore e della frizione.