Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
La gomma per cofano laterale RMS 3m protegge i bordi dei cofani laterali e la vernice del telaio, per Vespa GS 125 - 150cc. La gomma diventa porosa e perde la sua elasticità nel tempo, quindi è importante sostituire le vecchie parti in gomma della Vespa di tanto in tanto.
Per Vespa GS 125 - 150cc / 3m.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,32 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Carena |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R142640170 Profilo in Gomma per Cofano 3m RMS Vespa GS 125 - 150cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando la Vespa su una superficie piana e assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Eventualmente usa un cavalletto centrale o laterale stabile.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il cofano laterale a cui si applicherà la gomma, aiutandoti con gli strumenti necessari (solitamente una chiave inglese o cacciavite, a seconda del modello di fissaggio).
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STEP 3Rimuovi la vecchia gomma consumata o danneggiata dal bordo del cofano laterale. Pulisci con un panno asciutto e se necessario con un detergente delicato, eliminando polvere e residui.
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STEP 4Prendi il nuovo profilo in gomma RMS e posizionalo lungo il bordo del cofano laterale, iniziando ad allinearlo partendo da un’estremità. Assicurati che la gomma aderisca correttamente lungo tutto il perimetro senza torsioni o pieghe.
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STEP 5Premi con fermezza la gomma contro il cofano per fissarla in modo stabile e uniforme. Verifica che sia ben aderente e che non ci siano spazi vuoti.
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STEP 6Rimonta il cofano laterale sulla Vespa seguendo la procedura inversa rispetto allo smontaggio. Serra le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore per garantire un ancoraggio sicuro.
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STEP 7Controlla che il cofano sia ben posizionato e che la gomma faccia da giusta protezione tra il cofano e la carrozzeria. Effettua una prove di chiusura e apertura per verificare che tutto funzioni correttamente.