Descrizione
Perno destro 212 mm Pit Bike YX 150cc Tipo KLX.
YCF progetta e produce moto da cross per bambini e ragazzi e pit bike per tutti i tipi di motociclisti in alta qualità e a prezzi accessibili.
Le viti prigioniere lunghe, con le quali il cilindro e la testa del cilindro sono fissati saldamente, devono essere sostituite in caso di danni. Di solito sono disponibili come set completo, ma possono essere acquistati anche singolarmente.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | YCF |
| Tipo di prodotto | Prigioniero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MBF03M002 Prigioniero a destra 212mm Pit Bike YX 150cc tipo KLX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a brugola o a tubo compatibili con i prigionieri da sostituire.
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STEP 2Sgancia il serbatoio e smonta eventuali carenature o componenti che impediscono l’accesso al cilindro e alla testa motore.
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STEP 3Rimuovi con cautela le viti o i prigionieri presenti sulla testa del cilindro, avendo cura di non danneggiare la filettatura, eventualmente usando un estrattore o un lubrificante se necessario.
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STEP 4Estrai il prigioniero danneggiato dal lato destro, facendo attenzione a non forzare per evitare di compromettere il blocco motore.
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STEP 5Inserisci il nuovo prigioniero destro da 212 mm YCF allineandolo correttamente con il cilindro e la testa motore.
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STEP 6Avvita il prigioniero a mano inizialmente per assicurarti che la filettatura sia corretta, poi serra con l’attrezzo appropriato seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
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STEP 7Rimonta la testa del cilindro e fissala con tutti i prigionieri, includendo quello nuovo, sempre rispettando le specifiche di serraggio.
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STEP 8Riposiziona le carenature, il serbatoio e tutti gli altri componenti smontati in precedenza.
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STEP 9Controlla visivamente che tutto sia montato correttamente e poco prima di avviare il motore, verifica che non vi siano perdite o giochi anomali.
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STEP 10Accendi il motore e fai un breve test di funzionamento per assicurarti che la tenuta della testa e del cilindro sia ottimale.