YAS808TR Marmitta Yasuni R1 silenziatore Nero / Rosso Supermotard Minarelli AM6
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YAS808TR Marmitta Yasuni R1 silenziatore Nero / Rosso Supermotard Minarelli AM6
YASUNI

YAS808TR Marmitta Yasuni R1 silenziatore Nero / Rosso Supermotard Minarelli AM6

COD: YAS808TR • Tempo evasione: 1/3 giorni • Produttore: YASUNI
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Descrizione

SCARICO YASUNI R1 AM6 + DERBI

Yasuni R1 è uno scarico intermedio per scooter manuali da 50 cc con motore Derbi o Minarelli AM6. Un suono potente e migliori prestazioni in una qualità comprovata dal produttore spagnolo di sistemi di scarico Yasuni.

La cassa acustica saldata a mano con saldature pulite è dotata di un silenziatore posteriore Max Pro in alluminio CNC di alta qualità.

Lo scarico mostra tutto il suo potenziale soprattutto ai regimi medio-alti ed è adatto ai cilindri sportivi e da corsa da 50 e 70 cc. Lo scarico può essere utilizzato anche con i cilindri originali, ma mostra tutto il suo potenziale con le configurazioni messe a punto.

Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni R1, si consiglia di utilizzare un carburatore da 19 mm - 21 mm. Consigliamo inoltre l'uso di una frizione rinforzata per evitare lo slittamento della frizione, soprattutto in fase di avviamento.

  • Scarico basso
  • Per Derbi Senda X-Treme, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM 50 .. ecc.
  • Silenziatore posteriore: Nero / Rosso
  • Con omologazione E-Pass / ECE

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

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Guida all'installazione di YAS808TR Marmitta Yasuni R1 silenziatore Nero / Rosso Supermotard Minarelli AM6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il marmitta Yasuni R1 è uno scarico intermedio progettato per scooter da 50 cc con motore Minarelli AM6 a due tempi. Questo impianto di scarico, dalla qualità riconosciuta, migliora le prestazioni e il sound del veicolo, ideale sia per motori con cilindri sportivi che originali. Di seguito la guida per il montaggio corretto e sicuro dello scarico completo Yasuni R1.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro mettendo lo scooter su un cavalletto centrale o un supporto stabile, assicurandoti che il veicolo sia fermo e freddo per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Rimuovi il vecchio scarico svitando le viti di fissaggio al motore e al telaio; scollega con attenzione il tubo di scarico dalla testa cilindro senza forzare per evitare danni.
  3. STEP 3
    Pulisci la superficie di contatto della testa cilindro dove andrà montato il nuovo scarico, eliminando residui di guarnizioni o sporco.
  4. STEP 4
    Posiziona la guarnizione nuova (se fornita o consigliata) tra la testa cilindro e il collettore dello scarico Yasuni R1.
  5. STEP 5
    Avvita e fissa lo scarico Yasuni R1 al motore utilizzando gli attacchi originali, serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantirne la tenuta e prevenire fughe.
  6. STEP 6
    Fissa il silenziatore posteriore alla staffa del telaio con le viti in dotazione, assicurandoti che sia ben saldo e allineato con il resto del sistema.
  7. STEP 7
    Controlla che lo scarico non tocchi parti del telaio o altri componenti e che sia ben isolato da superfici sensibili al calore.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e verifica che il nuovo scarico non presenti perdite o rumori anomali; effettua una prova su strada per controllare l’effettiva funzionalità e le prestazioni.
  9. STEP 9
    Se necessario, regola il carburatore e valuta l’adozione di una frizione rinforzata per ottimizzare il funzionamento con il nuovo scarico.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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