Descrizione
Scarico Yasuni R1 AM6 + Derbi
Yasuni R1 è uno scarico intermedio per scooter manuali da 50 cc con motore Derbi o Minarelli AM6. Un suono potente e migliori prestazioni in una qualità comprovata dal produttore spagnolo di sistemi di scarico Yasuni.
La cassa acustica saldata a mano con saldature pulite è dotata di un silenziatore posteriore Max Pro in alluminio CNC di alta qualità.
Lo scarico mostra tutto il suo potenziale soprattutto ai regimi medio-alti ed è adatto ai cilindri sportivi e da corsa da 50 e 70 cc. Lo scarico può essere utilizzato anche con i cilindri originali, ma mostra tutto il suo potenziale con le configurazioni messe a punto.
Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni R1, si consiglia di utilizzare un carburatore da 19 mm - 21 mm. Consigliamo inoltre l'uso di una frizione rinforzata per evitare lo slittamento della frizione, soprattutto in fase di avviamento.
- Scarico basso
- Per Derbi Senda X-Treme, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM 50 .. ecc.
- Silenziatore posteriore: Nero / Blu
- Con omologazione E-Pass / ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di YAS808TA Pot d'échappement Yasuni R1 Noir / Bleu Supermotard Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che lo scooter sia posizionato su un supporto stabile, con motore spento e raffreddato. Rimuovi eventuali protezioni o carenature che ostacolano l’accesso allo scarico originale.
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STEP 2Procurati gli attrezzi necessari, tipicamente chiavi a tubo o a brugola, cacciaviti e possibilmente uno spray sbloccante per viti. Metti da parte le viti e guarnizioni originali, potrebbero servire per il montaggio.
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STEP 3Smonta lo scarico originale svitando i bulloni di fissaggio al collettore motore e quelli di supporto al telaio. Procedi con cautela per evitare danni al motore o al telaio.
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STEP 4Controlla la condizione delle superfici di appoggio e delle guarnizioni; sostituisci le guarnizioni usurate se necessario per garantire una perfetta tenuta tra collettore e scarico.
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STEP 5Posiziona il nuovo scarico Yasuni R1 collegandolo al collettore motore, assicurandoti che sia allineato e ben inserito nel punto di raccordo. Monta e avvita i bulloni di fissaggio a mano per mantenere il pezzo in sede.
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STEP 6Fissa il silenziatore posteriore al telaio utilizzando i supporti e le viti in dotazione oppure quelli originali, serrando tutti i punti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Verifica che tutte le connessioni siano stabili e che lo scarico non entri in contatto con altre parti dello scooter che potrebbero surriscaldarsi o danneggiarsi.
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STEP 8Avvia il motore e controlla l’assenza di perdite o rumori anomali. Lascia riscaldare il motore qualche minuto e poi spegni per ricontrollare i serraggi.
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STEP 9Se necessario, regola la carburazione e valuta l’installazione di un carburatore da 19 mm a 21 mm e una frizione rinforzata per ottenere le migliori prestazioni dallo scarico Yasuni R1.
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STEP 10Rimonta eventuali carenature o protezioni rimosse durante lo smontaggio. Effettua un test su strada in sicurezza per confermare il corretto funzionamento dello scarico.