Descrizione
Anello in gomma / anello elastico V2 rinforzato Simson S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 Schwalbe / Sperber / Star / Habicht
Per gli amanti dei buoni vecchi ciclomotori possiamo ora offrire una vasta gamma di pezzi interessanti. Molti pezzi che non sono stati disponibili per molto tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo da poter rimettere in forma il vostro amato ciclomotore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237629494 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Accessori catena |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MOF-42125 Portacorona V2 rinforzato Simson S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 Schwalbe / Sperber / Star / Habicht
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Usa un cavalletto centrale o un supporto adeguato per mantenere lo scooter/moto stabile durante il lavoro.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni specifiche per il tuo modello Simson. Allenta il dado del mozzo e scollega la catena dalla corona originale.
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STEP 3Smonta il portacorona usurato o danneggiato con attenzione, evitando di danneggiare le parti adiacenti come la corona o il braccio oscillante.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’area dove verrà installato il nuovo portacorona per assicurare un fissaggio ottimale.
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STEP 5Posiziona il portacorona V2 rinforzato nuovo nella sede corretta sul telaio, assicurandoti che sia ben allineato e inserito senza forzature.
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STEP 6Rimonta la ruota posteriore inserendo la catena sulla corona e controlla che la catena abbia la corretta tensione. Regola la tensione della catena secondo le specifiche del costruttore per evitare usura precoce.
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STEP 7Serrare i dadi e le viti del mozzo e del portacorona seguendo le specifiche di serraggio ufficiali. Verifica che tutte le parti siano ben fissate e non presentino giochi.
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STEP 8Ruota manualmente la ruota posteriore per verificare che il portacorona e la catena funzionino correttamente senza attriti anomali.
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STEP 9Effettua una prova su strada a bassa velocità per confermare il corretto funzionamento dell’impianto trasmissione e del portacorona. Controlla nuovamente dopo la prova la tensione della catena e la stabilità del portacorona.