STANDARD PARTS

L-SA93162 Pompa Olio standard Piaggio dopo 1998

COD: L-SA93162 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Pompa olio Piaggio dopo il 1998, pompa di ricambio in qualità di primo equipaggiamento per Piaggio dal 1998 in poi (rulli vario 19x15,5mm). La pompa dell'olio ha un'uscita diritta e una inclinata.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 7421083784312
Peso 0,19 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Pompa olio

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Guida all'installazione di L-SA93162 Pompa Olio standard Piaggio dopo 1998

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La pompa olio standard per Piaggio dopo il 1998 è un componente di ricambio essenziale per garantire una corretta lubrificazione del motore in scooter Piaggio con rulli vario 19x15,5mm. Prodotta da Standard Parts, questa pompa è caratterizzata da un’uscita olio diritta e una inclinata ed è compatibile con modelli Piaggio a partire dal 1998.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro assicurandosi che lo scooter sia stabile, possibilmente su un cavalletto centrale o un supporto sicuro.
  2. STEP 2
    Spegnere il motore e attendere che sia completamente freddo per evitare scottature.
  3. STEP 3
    Rimuovere i pannelli laterali o i carter necessari per accedere alla pompa olio originale.
  4. STEP 4
    Scollegare con attenzione i tubi dell’olio collegati alla pompa esistente, avendo cura di non rovinare le guarnizioni o i raccordi.
  5. STEP 5
    Svita le viti di fissaggio della pompa olio originale e rimuovila delicatamente dal motore.
  6. STEP 6
    Posizionare la nuova pompa olio Standard Parts (modello L-SA93162) al posto di quella rimossa, facendo attenzione a rispettare l’orientamento delle uscite, una diritta e una inclinata.
  7. STEP 7
    Fissare la pompa con le viti esistenti e serrare seguendo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Ricollegare i tubi dell’olio alle uscite corrispondenti della nuova pompa, verificando che siano ben inseriti e senza perdite.
  9. STEP 9
    Rimontare i pannelli o carter precedentemente rimossi.
  10. STEP 10
    Controllare il livello dell’olio motore e rabboccare se necessario seguendo il manuale d’uso del veicolo.
  11. STEP 11
    Accendere il motore e verificare il corretto funzionamento della pompa, controllando che non ci siano perdite d’olio e che la lubrificazione avvenga regolarmente.
  12. STEP 12
    Effettuare una breve prova su strada per garantire il corretto funzionamento di tutto il sistema.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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