Descrizione
Pompa dell'olio Peugeot verticale 50cc (fino al 2003)
Pompa dell'olio con comando a cavo dell'acceleratore, progettata come ricambio per gli scooter Peugeot verticali Euro 1 e 2 prodotti fino al 2003, nonché per i veicoli con motori identici.
- Compatibilità: Peugeot Speedfight 1 e 2 / Trekker / Vivacity.
Consigli professionali:
Dopo la sostituzione della pompa dell'olio, si consiglia di riempire il serbatoio con una miscela di olio e benzina nel rapporto 1:50. In questo modo si garantisce il completo spurgo del sistema di miscelazione e si evitano possibili danni al motore.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237609014 |
|---|---|
| Peso | 0,18 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Pompa olio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MF91.175 Pompa olio Peugeot Trekker / Speedfight 1 & 2 fino 2003
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare rischi di ustioni. Rimuovi la carenatura o le parti necessarie per accedere alla pompa dell'olio.
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STEP 2Individua la pompa dell'olio esistente e scollega con cautela il cavo del comando acceleratore e i tubi dell'olio collegati alla pompa. Riponi in modo ordinato ogni elemento per il rimontaggio.
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STEP 3Svita i fissaggi della vecchia pompa dell'olio e rimuovila dal motore. Puliscila accuratamente l’area di montaggio da eventuali residui di olio o sporco.
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STEP 4Posiziona la nuova pompa dell'olio MF91.175 al suo posto, assicurandoti che sia allineata correttamente. Fissa la pompa con le viti serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Ricollega il cavo del comando acceleratore e le tubazioni dell'olio alla nuova pompa, controllando che siano fissati saldamente e senza pieghe o strozzature.
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STEP 6Rimonta tutte le carene o le parti rimosse in precedenza, verificando che non ci siano ostacoli o elementi fuori posto.
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STEP 7Riempi il serbatoio dell’olio con una miscela di benzina e olio nel rapporto 1:50 per garantire il completo spurgo del sistema di miscelazione e prevenire danni al motore.
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STEP 8Avvia il motore e controlla che la pompa funzioni correttamente, monitorando la presenza di eventuali perdite e il regolare flusso dell’olio. Effettua eventuali regolazioni secondo il manuale ufficiale.