Descrizione
pompa freno con leva sinistra per scooter e moto
Ricambio universale per il vostro scooter. La pompa del freno con leva sinistra è il ricambio perfetto per il vostro pezzo difettoso o mancante.
Raccomandiamo che ogni volta che si effettua la manutenzione di una o più parti dell'impianto frenante, si colga l'occasione per spurgare il freno e riempirlo di liquido fresco.
dati tecnici pompa freno:
- Leva del freno laterale sinistra
- Montaggio sul manubrio: Ø22 mm
- Con interruttore del freno
- Diametro del pistone: 12,75 mm
- Colore: nero
- Universale: adatto a biciclette con freni a pinza e a disco.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272005727 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di mf45.00002 pompa freno con leva sinistra universale scooter
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e contenitore per raccogliere eventuale liquido freni fuoriuscito.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o paddock per mantenere il veicolo fermo e sicuro durante l’intervento.
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STEP 3Scollega con attenzione la leva del freno esistente e la relativa pompa dal manubrio da 22 mm di diametro, avendo cura di non danneggiare i tubi del circuito frenante e di raccogliere il liquido che potrebbe fuoriuscire.
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STEP 4Rimuovi la pompa freno difettosa svitando le viti di fissaggio e scollegando il cavo dell’interruttore del freno, se presente.
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STEP 5Monta la nuova pompa freno MotoForce sul manubrio sinistro, allineandola correttamente con il diametro da 22 mm, e fissa le viti stringendole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Collega l’interruttore del freno alla sua presa elettrica assicurandoti che sia ben inserito e funzionante.
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STEP 7Ricollega il tubo del circuito frenante alla nuova pompa assicurandoti che i collegamenti siano ben sigillati per evitare perdite.
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STEP 8Procedi allo spurgo dell’impianto frenante per eliminare l’aria presente; utilizza liquido freni conforme alle specifiche del tuo veicolo e rabboccalo con liquido fresco.
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STEP 9Verifica il corretto funzionamento della leva del freno e dell’interruttore effettuando prove a bassa velocità prima di riprendere la normale guida.
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STEP 10Controlla tutte le viti e i collegamenti dopo la prova e assicurati che non ci siano perdite o malfunzionamenti.

