Descrizione
Cilindro freno a mano universale da 12 mm per il freno a disco anteriore. Il raccordo completo viene fornito con la leva del freno ed è dotato di un interruttore per la luce del freno. Il cilindro del freno è ideale per le conversioni del manubrio e/o come ricambio alternativo se il cilindro del freno originale supera il valore residuo del veicolo, ad esempio, o non è più disponibile.
Adatto per manubri da 22 mm
Diametro pistone pompa freno a mano 12 mm
Attacco specchio M10 filettatura destra
Nota: si tratta di un componente universale, si prega di verificare se il montaggio sul veicolo è sostanzialmente possibile. Potrebbe essere necessario adattare altre parti, come il tubo del freno, per installare questa pompa del freno. Se sul veicolo è stata precedentemente installata una combinazione freno/manopola dell'acceleratore, è necessario montare anche una manopola dell'acceleratore universale.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362430618 |
|---|---|
| Peso | 0,33 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IP34043 Pompa Freno con Leva anteriore incl. Supporto Specchietto M10
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e sicuro per evitare movimenti durante il montaggio. Assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e pinze.
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STEP 2Rimuovi con attenzione la pompa freno originale e la relativa leva anteriore, scollegando il tubo freno e l’interruttore della luce freno. Prendi nota del collegamento dei cavi elettrici.
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STEP 3Verifica che il manubrio abbia un diametro di 22 mm e pulisci la zona di montaggio per garantire un fissaggio corretto e sicuro della nuova pompa.
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STEP 4Monta la nuova pompa freno con leva anteriore fissandola saldamente sul manubrio. Assicurati che il supporto dello specchietto M10 si trovi nella posizione desiderata e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Collega il tubo del freno alla pompa, adattandolo se necessario, e fissalo con le apposite fascette o raccordi per evitare perdite o movimenti.
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STEP 6Collega l’interruttore della luce freno seguendo i collegamenti elettrici originali o quelli indicati nel manuale del prodotto. Verifica il corretto funzionamento premendo la leva.
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STEP 7Controlla il livello del liquido dei freni nel serbatoio e, se necessario, effettua il rabbocco utilizzando il liquido freno appropriato consigliato dal costruttore del veicolo.
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STEP 8Spurgare l’impianto frenante per eliminare eventuali bolle d’aria seguendo le istruzioni specifiche del veicolo o del manuale ufficiale.
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STEP 9Verifica che la leva del freno abbia il gioco corretto e risponda con precisione alla pressione. Regola il componente secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Effettua un test su strada in un’area sicura per controllare il corretto funzionamento del freno anteriore e assicurati che la luce del freno si attivi premendo la leva.