Descrizione
Pompa freno / cilindro freno anteriore radiale w. Leva rossa.
Combinazione perfetta di leva e pompa freno se si desidera aumentare la potenza di frenata e allo stesso tempo avere un look racing.
La pompa è dotata di una pompa freno radiale e di un pistone con un diametro di 17,5 mm. L'ingombro nell'abitacolo è notevolmente ridotto, il che porta la funzionalità e naturalmente il look ancora più nella direzione delle corse.
Il sistema frenante è applicabile universalmente e può essere montato su scooter, moto, pit bike e molti altri veicoli.
Nota: il cilindro del freno non è dotato di un supporto per lo specchietto, quindi se volete utilizzare la vostra due ruote su strade pubbliche, dovrete montare un supporto aggiuntivo.
Trattandosi di un sistema frenante idraulico ad alte prestazioni, si consiglia di utilizzare un liquido per freni 100% sintetico, come Ipone X-Trem Brake.
- Regolabile
- Radiale
- Diametro del pistone 17,5 mm
- Colore rosso
- Universale
- Freno anteriore / lato destro
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272017599 |
|---|---|
| Peso | 0,53 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF45.00101/RE Pompa freno anteriore radiale con leva rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro stabile e assicurati che il veicolo sia fermo e ben bloccato, preferibilmente con un cavalletto centrale o stand.
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STEP 2Rimuovi la leva e la pompa freno anteriori originali svitando con cura le viti di fissaggio e scollegando la tubazione del liquido freni; raccogli il liquido in eccesso per evitare fuoriuscite.
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STEP 3Verifica che la nuova pompa freno MotoForce Racing sia compatibile con il tuo attacco freno e che il pistone da 17,5 mm possa essere montato senza interferenze.
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STEP 4Installa la nuova pompa freno radiale sul supporto originale o su un supporto compatibile, avvitando e serando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Collega con attenzione la tubazione del liquido freni alla pompa e assicurati che tutte le connessioni siano salde e prive di perdite.
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STEP 6Regola la posizione della leva freno rossa per ottenere il migliore comfort e controllo, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Riempire l’impianto freni con un liquido freni 100% sintetico ad alte prestazioni, come Ipone X-Trem Brake, e procedere all’operazione di spurgo per eliminare eventuali bolle d’aria.
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STEP 8Controlla visivamente che non ci siano perdite e verifica il corretto funzionamento della leva freno; effettua una prova a bassa velocità in ambiente sicuro.
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STEP 9Ricorda che il supporto per lo specchietto non è incluso; se utilizzi il veicolo su strada pubblica, monta un supporto aggiuntivo conforme alle norme vigenti.