Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Pedane Moose Racing Hybrid standard CR / CRF
- realizzate in acciaio inossidabile 17-4 fuso, trattato termicamente e temprato, bonificato e temprato a freddo per la massima stabilità
- larghezza 57 mm e lunghezza 90 mm
- battistrada leggermente convesso per un miglior posizionamento e una presa sicura
- disponibile come standard o con un offset all'indietro di 13 mm
- Prodotto negli USA
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MR16200764 Poggiapiedi Moose Racing Hybrid standard CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile o banco di lavoro per sicurezza e facilità di accesso ai poggiapiedi.
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STEP 2Rimuovi i poggiapiedi originali svitando le viti o perni di fissaggio secondo il tipo di serraggio adottato sulla tua moto.
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STEP 3Controlla che le sedi di montaggio siano pulite e prive di detriti o corrosione; eventualmente puliscile accuratamente.
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STEP 4Posiziona il poggiapiedi Moose Racing Hybrid nel supporto di montaggio, assicurandoti che sia orientato correttamente, con il battistrada convesso rivolto verso l’alto per una presa ottimale.
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STEP 5Fissa i poggiapiedi utilizzando le viti o perni originali; serra secondo le specifiche indicate dal costruttore della moto per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 6Ripeti l’operazione sull’altro lato, controlla che entrambi i poggiapiedi siano saldamente montati e simmetrici.
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STEP 7Prima di utilizzare la moto, verifica il corretto posizionamento e la stabilità dei poggiapiedi facendo una prova statica e, successivamente, una breve prova su strada o pista.

