Descrizione
Pneumatici PMT 90/85 - 10" Medium M Slick
Con molti anni di esperienza nel settore delle MiniMoto, degli scooter e del modellismo, PMT è diventato un rinomato produttore italiano di pneumatici da competizione. Le diverse mescole soddisfano le esigenze dei veicoli, delle piste e delle condizioni atmosferiche. È disponibile anche un pneumatico da pioggia (intermedio).
- Dimensioni: 90/85
- Pollici: 10
- Mescola della gomma: Medium M Slick
- Pressione raccomandata del pneumatico: 1,6-1,9 bar
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8050507100262 |
|---|---|
| Peso | 3,00 kg |
| Marca | PMT |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 10 \ |
| Larghezza del pneumatico | 90 mm |
| Altezza pneumatico | 85 |
| Gomma | Medium |
| Uso | Gara |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PMTMM10014-M00 Pneumatico PMT 90/85 - 10" Medium M Slick
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro in un luogo pulito, stabile e ben illuminato. Assicurarsi di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come cric, leve per pneumatici, chiavi e pompa o compressore.
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STEP 2Sollevare lo scooter o la minimoto utilizzando un cric o un supporto idoneo per liberare la ruota su cui si deve montare il pneumatico.
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STEP 3Smontare la ruota seguendo le istruzioni specifiche del veicolo. In genere questo comporta la rimozione del dado o bullone centrale e lo sgancio rapido della ruota dal perno.
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STEP 4Sgonfiare completamente il pneumatico esistente e, con l’uso di leve per pneumatici, rimuovere la gomma dal cerchio facendo attenzione a non danneggiare il cerchio stesso.
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STEP 5Pulire il cerchio da eventuali residui di vecchio pneumatico o sporco per assicurare una buona tenuta della nuova gomma.
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STEP 6Posizionare il pneumatico PMT Medium M Slick sul cerchio, iniziando dal lato opposto alla valvola e utilizzando leve senza forzare eccessivamente per evitare danni.
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STEP 7Gonfiare il pneumatico alla pressione raccomandata tra 1,6 e 1,9 bar. Verificare che il tallone del pneumatico sia correttamente posizionato sul cerchio e che non ci siano deformazioni.
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STEP 8Rimontare la ruota sul veicolo, serrando i bulloni o dado centrale secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controllare il montaggio finale, verificando l’assenza di giochi, il corretto bilanciamento della ruota e la pressione del pneumatico.
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STEP 10Effettuare un breve test di guida per accertarsi che il pneumatico sia montato correttamente e offra il giusto grip in pista.

