Descrizione
Grazie alla sua pluriennale esperienza nel settore delle mini-moto, degli scooter e del modellismo, PMT si è affermata come rinomato produttore italiano di pneumatici da competizione. Le diverse mescole soddisfano le esigenze dei veicoli, delle piste e delle condizioni atmosferiche.
L'R Slick PMT 90/80R17 è un pneumatico da pioggia (intermedio), che può essere classificato come una via di mezzo tra un pneumatico da pioggia e uno slick. La mescola di gomma di questo slick è abbastanza morbida da garantire una buona aderenza anche su strade bagnate.
La pressione dell'aria anteriore consigliata è di 1,3-1,6 bar.
Caratteristiche tecniche:
- Dimensione del pneumatico: 90/80R17
- cerchio da 17
- slick
- Pneumatico da pioggia / pista bagnata
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8050507100897 |
|---|---|
| Peso | 2,67 kg |
| Marca | PMT |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 17 \ |
| Larghezza del pneumatico | 90 mm |
| Altezza pneumatico | 80 |
| Gomma | Soft |
| Uso | Pioggia |
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Guida all'installazione di PMT017014-R01 Pneumatico PMT 90/80 - 17" R Slick
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo sollevandolo con un cavalletto o un supporto stabile per consentire la rimozione della ruota senza rischi.
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STEP 2Rimuovi la ruota dallo scooter o moto seguendo le indicazioni specifiche del modello, allentando e svitando i bulloni o gli assi di fissaggio.
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STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico vecchio utilizzando uno strumento per la valvola, quindi rimuovilo dal cerchio con leve adatte per pneumatici, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio.
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STEP 4Controlla lo stato del cerchio e puliscilo accuratamente per eliminare sporco, residui di gomma o corrosione.
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STEP 5Monta il nuovo pneumatico PMT 90/80 R17 R Slick sul cerchio, seguendo il verso indicato sul fianco del pneumatico se presente, e usando leve per pneumatici con attenzione per evitare danni alla gomma o al cerchio.
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STEP 6Gonfia il pneumatico alla pressione consigliata, ovvero tra 1,3 e 1,6 bar per la ruota anteriore, oppure come indicato dal costruttore del veicolo per la posizione specifica.
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STEP 7Rimonta la ruota sul veicolo, serra i bulloni o l’asse seguendo le specifiche del costruttore e controlla che la ruota giri libera senza attriti o giochi.
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STEP 8Effettua un controllo finale ispezionando che il pneumatico sia correttamente montato e gonfio; effettuare una breve prova su strada per verificare l’aderenza e il corretto comportamento del nuovo pneumatico.