Descrizione
Battlecross - pneumatici off-road ad alte prestazioni di Bridgestone
Il Battlecross è disponibile in diverse varianti. Per i terreni fangosi e sabbiosi, c'è il Battlecross X10.
Per i terreni sciolti o leggermente fangosi, il Battlecross X20 è l'ideale.
Per i terreni misti (terreni duri irrigati, terreni duri con sottosuolo sciolto) c'è il Battlecross X31, che è un ulteriore sviluppo del popolare X30. Questo pneumatico è adatto a quasi tutti i terreni, il suo battistrada versatile offre un ottimo compromesso in quasi tutte le condizioni di pista.
Per le superfici dure e asciutte, il Battlecross X40 è ideale. Il disegno del battistrada garantisce un'eccellente aderenza su superfici molto dure o addirittura sassose, che si incontrano solitamente in estate. L'X40 è il più longevo di tutti i modelli Battlecross, la mescola di gomma e il design garantiscono un'usura molto lenta.
Nota bene: Per le moto molto potenti, si consiglia di utilizzare un pneumatico posteriore più largo per scaricare a terra la maggior potenza possibile ed evitare di scivolare in uscita di curva.
Esempio: 125cc 2T Cross -> pneumatici 100/90-19. 250cc 4T -> pneumatici da 100/90-19 a 110/90-19. 450cc 4T -> pneumatici da 110/90-19 a 120/90-19.
Nota: questi pneumatici non sono omologati per uso stradale! Per l'uso nell'Enduro c'è il Bridgestone E50.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3286342819310 |
|---|---|
| Peso | 4,00 kg |
| Seria | X31 |
| Marca | Bridgestone |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 21 \ |
| Larghezza del pneumatico | 90 mm |
| Altezza pneumatico | 100 |
| Uso | Offroad |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BRID-28193 Pneumatico motocross anteriore 21'' 90/100-21 Bridgestone Battlecross X31 TT 57M (NHS) (28193)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco o su un cavalletto stabile e solleva la moto in modo che la ruota anteriore sia sollevata da terra.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore dalla moto seguendo le procedure indicate dal manuale della tua moto; in genere occorre allentare e togliere i perni o bulloni dell’asse ruota.
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STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico vecchio mediante la valvola di gonfiaggio.
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STEP 4Smonta il vecchio pneumatico dal cerchio usando leve per pneumatici adatte, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio o la valvola.
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STEP 5Controlla che il cerchio sia in buono stato, pulito e privo di danni o corrosione.
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STEP 6Monta il nuovo pneumatico Bridgestone Battlecross X31 sul cerchio rispettando il verso di rotazione indicato sul fianco del pneumatico.
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STEP 7Per facilitare il montaggio, utilizza olio da pneumatico o lubrificante specifico e fai attenzione a non pizzicare o danneggiare il tallone del pneumatico.
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STEP 8Gonfia il pneumatico alla pressione consigliata dal costruttore della moto o dal pneumatico stesso, senza superare le indicazioni massime riportate sul fianco.
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STEP 9Rimonta la ruota sulla moto, posizionando correttamente l’asse e serra i bulloni o perni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla che la ruota giri libera e che il freno anteriore funzioni correttamente senza attriti strani.
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STEP 11Effettua un controllo visivo finale, verificando il completo funzionamento, e fai un breve test di guida in ambiente sicuro per assicurarti della corretta installazione.