Descrizione
Battlecross - pneumatici off-road ad alte prestazioni di Bridgestone
Il Battlecross è disponibile in diverse varianti. Per i terreni fangosi e sabbiosi, c'è il Battlecross X10.
Per i terreni sciolti o leggermente fangosi, il Battlecross X20 è l'ideale.
Per i terreni misti (terreni duri irrigati, terreni duri con sottosuolo sciolto) c'è il Battlecross X31, che è un ulteriore sviluppo del popolare X30. Questo pneumatico è adatto a quasi tutti i terreni, il suo battistrada versatile offre un ottimo compromesso in quasi tutte le condizioni di pista.
Per le superfici dure e asciutte, il Battlecross X40 è ideale. Il disegno del battistrada garantisce un'eccellente aderenza su superfici molto dure o addirittura sassose, che si incontrano solitamente in estate. L'X40 è il più longevo di tutti i modelli Battlecross, la mescola di gomma e il design garantiscono un'usura molto lenta.
Nota bene: Per le moto molto potenti, si consiglia di utilizzare un pneumatico posteriore più largo per scaricare a terra la maggior potenza possibile ed evitare di scivolare in uscita di curva.
Esempio: 125cc 2T Cross -> pneumatici 100/90-19. 250cc 4T -> pneumatici da 100/90-19 a 110/90-19. 450cc 4T -> pneumatici da 110/90-19 a 120/90-19.
Nota: questi pneumatici non sono omologati per uso stradale! Per l'uso nell'Enduro c'è il Bridgestone E50.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3286340979214 |
|---|---|
| Peso | 3,80 kg |
| Seria | X20 |
| Marca | Bridgestone |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 19 \ |
| Larghezza del pneumatico | 70 mm |
| Altezza pneumatico | 100 |
| Uso | Offroad |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BRID-9792 Pneumatico motocross anteriore 19'' 70/100-19 Bridgestone Battlecross X20 TT 42M (NHS) (9792)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro con un banco stabile o un cavalletto per moto che consenta di sollevare e bloccare la ruota anteriore in modo sicuro.
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STEP 2Smonta la ruota anteriore dalla moto seguendo le indicazioni specifiche del veicolo, solitamente rimuovendo l'asse e i componenti di fissaggio, e stacca eventuali componenti collegati come il freno.
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STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico vecchio, poi utilizza leve per pneumatici adatte per separare il battistrada dal cerchio, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio stesso.
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STEP 4Rimuovi il pneumatico usurato dal cerchio e pulisci accuratamente la superficie del cerchio da sporco o detriti.
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STEP 5Prima di montare il nuovo pneumatico Bridgestone Battlecross X20, verifica il verso di rotazione indicato sul fianco del pneumatico e orientalo correttamente rispetto al senso di marcia della moto.
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STEP 6Posiziona il pneumatico sul cerchio e inserisci gradualmente il battistrada utilizzando leve per pneumatici, facendo attenzione a non danneggiare il fianco del pneumatico o il cerchio.
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STEP 7Gonfia il pneumatico a una pressione adeguata per facilitare il posizionamento del tallone e per sigillare correttamente il cerchio, mantenendo la pressione entro i limiti consigliati dal costruttore.
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STEP 8Monta la ruota anteriore sulla moto reinserendo l’asse, i distanziali e rimontando i componenti rimossi, serrando il tutto secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla il funzionamento del sistema frenante e verifica l’assenza di giochi o vibrazioni nella ruota montata.
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STEP 10Effettua un breve test di guida in sicurezza per assicurarti che il pneumatico sia correttamente montato e che la moto risponda adeguatamente al controllo.