Descrizione
Dunlop Qualifier Core - i migliori pneumatici sportivi a un prezzo accessibile
Dunlop è un produttore noto per i suoi pneumatici di alta qualità e dalle prestazioni eccellenti.
Il Qualifier Core offre il livello di prestazioni di uno pneumatico sportivo o ipersportivo a un prezzo davvero conveniente. Super aderenza, maneggevolezza dinamica, feedback ottimizzato e usura ridotta sono i punti di forza di questo pneumatico. È il pneumatico perfetto per le moto sportive entry-level e di media cilindrata, per le superbike e per i modelli da turismo (in questo caso per le generazioni leggermente più vecchie).
Tecnologie di base del Qualifier:
- Formula anteriore dinamica: costruzione del pneumatico anteriore maneggevole e precisa
- Costruzione della cintura senza giunti: eccellente stabilità alle alte velocità e feedback preciso del pneumatico posteriore.
- Mescola di gomma silicea di ultima generazione per garantire la sicurezza dei motociclisti sportivi in tutte le condizioni atmosferiche
- Tecnologia di controllo del calore: una mescola di gomma superiore (cap) è combinata con una mescola inferiore (base) per un equilibrio di alte prestazioni e un'impressionante resa chilometrica
- Prestazioni ottimizzate sul bagnato
- Aumento della rigidità del battistrada e dell'area di contatto per una minore usura della gomma
Dettagli tecnici:
- Utilizzo: strada
- Diametro: 17'
- Larghezza: 160 mm
- Altezza: 60
- Indice: 69W (325kg/270km/h)
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4038526091710 |
|---|---|
| Peso | 5,10 kg |
| Seria | Qualifier Core |
| Marca | Dunlop |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 17 \ |
| Larghezza del pneumatico | 160 mm |
| Altezza pneumatico | 60 |
| Indice | 69W (325kg/270km/h) |
| Uso | Strada |
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Guida all'installazione di PNEU-DUN518378 Pneumatico moto Dunlop Qualifier Core 160/60 - 17 TL 69W
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pneumatico moto Dunlop Qualifier Core 160/60 - 17 TL 69W è progettato per moto sportive di media cilindrata, superbike e modelli da turismo più datati, garantendo ottime prestazioni di aderenza e durata all’uso stradale. Questo pneumatico, con mescola avanzata e costruzione di alta qualità, è ideale per chi cerca sicurezza e maneggevolezza a un prezzo accessibile. Di seguito la guida passo passo per il corretto montaggio.
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STEP 1Preparazione
Posiziona la moto su un cavalletto centrale o laterale stabile per lavorare in sicurezza. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: smontagomme, leva pneumatici, chiavi a brugola o a bussola, compressore con regolatore di pressione, bilanciatore ruote e eventualmente un lubrificante specifico per pneumatici. -
STEP 2Smontaggio della ruota
Rimuovi la ruota dalla moto seguendo le procedure indicate dal manuale del costruttore. Sgancia eventuali freni a disco o tamburo se necessario, senza forzare i componenti. Togli il dado o il bullone di fissaggio e estrai con cura la ruota. -
STEP 3Sgonfiaggio e rimozione del pneumatico usurato
Solleva il cappuccio della valvola e lascia uscire completamente l’aria. Usa gli smontagomme per fare leva sul bordo del cerchio e rimuovere il vecchio pneumatico senza danneggiare il cerchio. Procedi con attenzione e, se necessario, usa lubrificante per facilitare l’operazione. -
STEP 4Controllo e pulizia cerchio
Ispeziona il cerchio per eventuali danni o impurità. Pulisci accuratamente la sede del cerchio e la valvola. Controlla anche lo stato della valvola e sostituiscila se necessario. -
STEP 5Montaggio del pneumatico Dunlop Qualifier Core
Lubrifica il bordo interno del nuovo pneumatico con prodotto apposito. Posiziona il pneumatico sul cerchio facendo attenzione al verso di rotazione indicato sulla spalla del pneumatico. Inserisci prima un lato e poi, con l’uso degli smontagomme, l’altro lato completo, senza forzare e senza danneggiare il pneumatico o il cerchio. -
STEP 6Gonfiaggio e bilanciamento
Gonfia il pneumatico alla pressione consigliata dal costruttore della moto. Controlla con un bilanciatore ruote l’eventuale presenza di sbilanciamenti e applica i pesi di equilibratura necessari per una guida sicura e confortevole. -
STEP 7Rimontaggio della ruota sulla moto
Reinstalla la ruota sul veicolo seguendo il procedimento inverso dello smontaggio. Serra i bulloni o dadi secondo le specifiche indicate dal costruttore della moto. Accertati che freni e sospensioni siano correttamente rimontati e funzionanti. -
STEP 8Controllo finale e prova su strada
Verifica nuovamente la pressione del pneumatico, controlla eventuali perdite d’aria e assicurati che tutto sia fissato correttamente. Effettua una breve prova su strada a bassa velocità per verificare stabilità e tenuta del pneumatico. Effettua ulteriori controlli dopo i primi chilometri di utilizzo.