Descrizione
Kit di cerchi Ultra Wide di Kiesler con design Aerox / Nitro. Il kit di look definitivo per il vostro pneumatico - look estremo del cerchio largo in combinazione con pneumatici 140! Il fondo del cerchio spazzolato e la stella completano il look da corsa in stile dragster e lo Scoot si adagia come una tavola sulla pista. A seconda delle preferenze, il cerchio può essere verniciato o cromato.
Il cerchio è stato sviluppato per Yamaha Aerox e MBK Nitro, ma può essere montato anche su altri scooter (Gilera, Piaggio, scooter cinesi, Peugeot ecc.) utilizzando un adattatore adatto
Assicurarsi di utilizzare un tubo con valvola corta e angolata. Per il montaggio tubeless, si consiglia di montare anche valvole a vite.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272052323 |
|---|---|
| Peso | 4,40 kg |
| Marca | Kiesler |
| Tipo di prodotto | Cerchione |
| Diametro cerchio | 13 \ |
| Larghezza del pneumatico | 140 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di L-KIES025 Pneumatico Largo Kiesler 5x13" Yamaha Aerox / Nitro
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter parcheggiandolo su un piano stabile e assicurandolo con il cavalletto centrale o un cavalletto da officina.
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STEP 2Rimuovi la ruota esistente seguendo le indicazioni del manuale della tua moto, sbloccando e smontando il perno ruota e gli eventuali distanziali o freni collegati al cerchio.
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STEP 3Verifica che il nuovo cerchio Kiesler sia compatibile e completo di tutte le componenti necessarie per il montaggio, inclusi eventuali adattatori specifici per il tuo modello.
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STEP 4Installa una valvola a vite corta e angolata per assicurare la compatibilità con il cerchio largo e, se previsto, monta un tubo interno appropriato o procedi al montaggio tubeless seguendo le tecniche standard.
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STEP 5Monta il pneumatico 140 mm sul cerchio Kiesler, assicurandoti che sia correttamente posizionato e bilanciato.
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STEP 6Posiziona il cerchio montato sul mozzo della ruota, reinserendo distanziali e perno ruota, quindi serra tutti i bulloni e dadi seguendo le specifiche di coppia del produttore.
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STEP 7Controlla il corretto funzionamento del freno e il gioco della ruota, effettuando le regolazioni necessarie secondo il manuale ufficiale.
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STEP 8Infine, verifica la pressione del pneumatico e, se possibile, effettua una prova su strada controllata per confermare stabilità e sicurezza del montaggio.