Descrizione
Cod: L-K1437 Pneumatico Kenda K701, 3.00 10", M+S, 47L, TL
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| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di L-K1437 Pneumatico Kenda K701, 3.00 10", M+S, 47L, TL
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, disponendo di un cavalletto stabile o un banco adatto per sollevare il veicolo in sicurezza e facilitare la rimozione della ruota. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi inglesi, leve per pneumatici, bilanciatore, lubrificante per il montaggio pneumatico e bomboletta di gonfiaggio.
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STEP 2Rimuovi la ruota dallo scooter o moto seguendo le procedure standard per il tuo modello, allentando e togliendo i bulloni o perni di fissaggio. Pulisci accuratamente il cerchio rimuovendo residui di vecchi pneumatici o sporco.
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STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico attuale, se presente. Utilizza le leve per pneumatici con attenzione per evitare di danneggiare il cerchio o la valvola, quindi smonta il vecchio pneumatico dal cerchio.
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STEP 4Controlla il cerchio per danni o deformazioni e puliscilo internamente, applicando eventualmente un sottile strato di lubrificante specifico per facilitare il montaggio del nuovo pneumatico.
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STEP 5Monta il pneumatico Kenda K701 facendo attenzione al verso indicato sul fianco (se presente). Inserisci prima un lato del tallone sul cerchio e poi con le leve il secondo, evitando di pizzicare o forare il tallone.
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STEP 6Gonfia progressivamente il pneumatico fino al valore di pressione consigliato dal costruttore del veicolo o del pneumatico. Controlla la corretta posizione dei talloni e verifica che il pneumatico sia ben aderente al cerchio per garantire la tenuta tubeless.
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STEP 7Rimonta la ruota sul veicolo serrando i bulloni o perni secondo le specifiche del costruttore. Verifica l’allineamento e la stabilità.
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STEP 8Controlla nuovamente la pressione dello pneumatico e, se possibile, effettua una prova su strada a velocità moderata per confermare il montaggio corretto e l’assenza di vibrazioni o anomalie. Effettua un controllo visivo finale per assicurarti che non ci siano perdite d’aria.

