Descrizione
Ricambio economico per i vostri pneumatici: K324 3,00 - 10 42J TT/TL. Buona resa chilometrica, buona trazione su terreno asciutto e bagnato, ottimo prezzo - il pneumatico perfetto per una guida sportiva giornaliera! Una charesteristica leggermente più sportiva rispetto ai pneumatici standard.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4717954446094 |
|---|---|
| Peso | 3,00 kg |
| Seria | K324 |
| Marca | Kenda |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 10 \ |
| Larghezza del pneumatico | 3.00 ” |
| Altezza pneumatico | 3.00 \ |
| Indice | 42J (150kg/100km/h) |
| Gomma | Medium |
| Uso | Strada |
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Guida all'installazione di L-K1288 Pneumatico Kenda K324 3,00 - 10 (42J) TT/TL
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurare il veicolo su un supporto stabile affinché la ruota sia sollevata da terra.
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STEP 2Smontare la ruota dallo scooter o moto seguendo le istruzioni specifiche del costruttore.
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STEP 3Sgonfiare completamente il pneumatico usato e rimuoverlo dal cerchio utilizzando leve per pneumatici adatte.
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STEP 4Controllare che cerchio e valvola siano integri, pulire il bordo del cerchio e verificare l’assenza di danni o corrosioni.
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STEP 5Se il pneumatico è tubeless (TL), montare la valvola tubeless nuova o in buono stato; se tubetype (TT), utilizzare sempre una camera d’aria compatibile.
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STEP 6Applicare un lubrificante specifico per pneumatici sui bordi del nuovo pneumatico Kenda K324 per facilitare il montaggio.
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STEP 7Posizionare il nuovo pneumatico sul cerchio e installarlo utilizzando leve per pneumatici con attenzione a non danneggiare il cerchio o la gomma.
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STEP 8Gonfiare il pneumatico fino alla pressione consigliata dal costruttore del veicolo, assicurandosi che il tallone del pneumatico sia ben aderente al cerchio.
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STEP 9Rimontare la ruota sul veicolo seguendo le specifiche del costruttore e serrare i bulloni o dadi alla coppia corretta.
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STEP 10Verificare il corretto montaggio ed equilibratura della ruota, controllare l’assenza di perdite d’aria e fare una prova su strada per assicurarsi della sicurezza e della buona tenuta del nuovo pneumatico.