Descrizione
Kenda offre un'ampia gamma di battistrada diversi per i ciclomotori. Tutti hanno una cosa in comune: buone caratteristiche di maneggevolezza su strade asciutte e bagnate e un buon rapporto qualità-prezzo. Qui è l'ottica a decidere! 2.75-17 41P TL
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4717294997249 |
|---|---|
| Peso | 2,25 kg |
| Seria | K254 |
| Marca | Kenda |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 17 \ |
| Altezza pneumatico | 2.75 \ |
| Indice | 41P (145kg/150km/h) |
| Uso | Strada |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PNEU-KEN1014 Pneumatico Kenda K254 2.75-17 41P TL
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile per sollevare la ruota su cui monterai il nuovo pneumatico. Assicurati che il veicolo sia ben fermo e sicuro.
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STEP 2Rimuovi la ruota dal veicolo svitando i dadi o i bulloni secondo le specifiche del produttore e con gli attrezzi adeguati come chiavi a brugola o bussola.
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STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico esistente e utilizza leve per pneumatici per smontarlo dal cerchio, facendo attenzione a non danneggiare la camera d’aria se presente.
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STEP 4Controlla lo stato del cerchio e della valvola, pulendo eventuali residui e assicurandoti che non vi siano danni o corpi estranei.
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STEP 5Monta il nuovo pneumatico Kenda K254 sul cerchio, facendo attenzione al verso di rotazione indicato sul fianco del pneumatico e posizionandolo correttamente come pneumatico tubeless.
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STEP 6Se presente, inserisci o verifica la camera d’aria, quindi sigilla il pneumatico con le leve e gonfia gradualmente alla pressione consigliata dal produttore del veicolo o del pneumatico.
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STEP 7Rimonta la ruota sul veicolo, serra i bulloni/dadi secondo le specifiche del costruttore, poi controlla che la ruota giri libera senza vibrazioni o attriti anomali.
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STEP 8Effettua un controllo finale della pressione pneumatici e, prima di riprendere la guida, verifica la tenuta dello pneumatico e la corretta stabilità del montaggio durante una breve prova su strada.