Descrizione
Il pneumatico per i terreni accidentati! Con il Kenda Cross K760 TRAK MASTER avrete sempre il pieno controllo del vostro veicolo. I grandi tasselli afferrano saldamente il terreno sconnesso e forniscono la migliore trazione.
80/100-12, 6PR, 50M
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4717294982078 |
|---|---|
| Peso | 2,04 kg |
| Seria | K760 |
| Marca | Kenda |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 12 \ |
| Larghezza del pneumatico | 80 mm |
| Altezza pneumatico | 100 |
| Indice | 50M (190kg/130km/h) |
| Gomma | Soft |
| Uso | Offroad |
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Guida all'installazione di L-K1150 Pneumatico Kenda Cross K760, 80/100-12, 6PR, 50M
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando lo scooter o la moto su un cavalletto stabile o un supporto elevato che consenta di sollevare la ruota su cui monterai il pneumatico.
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STEP 2Rimuovi la ruota dal veicolo allentando e svitando i bulloni o gli assi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico vecchio aprendo la valvola di gonfiaggio.
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STEP 4Usa strumenti specifici per smontare il pneumatico dal cerchio facendo attenzione a non danneggiare né cerchio né camera d'aria.
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STEP 5Controlla che il cerchio sia pulito e privo di danni o deformazioni prima di procedere con il montaggio del nuovo pneumatico Kenda Cross K760.
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STEP 6Posiziona il nuovo pneumatico sul cerchio rispettando il verso di rotazione indicato sul fianco del pneumatico, se presente.
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STEP 7Monta lentamente il pneumatico sul cerchio con l’ausilio di leve per pneumatici, evitando di pizzicare la camera d’aria se presente.
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STEP 8Gonfia il pneumatico alla pressione raccomandata dal produttore del veicolo o secondo l'uso offroad, assicurandoti che la valvola sia ben chiusa.
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STEP 9Rimonta la ruota sullo scooter o sulla moto fissandola con i bulloni o l’asse, serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla che il pneumatico sia correttamente posizionato, che non ci siano perdite d’aria e verifica il corretto funzionamento della ruota con una prova su strada sicura e controllata.