Descrizione
Pneumatici Hutchinson Mofa Spherus Reinf TT 39B 2 1/4-17
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3248382022877 |
|---|---|
| Peso | 1,51 kg |
| Marca | Hutchinson |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 17 \ |
| Larghezza del pneumatico | 2.25 \ |
| Uso | Strada |
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Guida all'installazione di CGN454924 Pneumatico Hutchinson Spherus Reinf TT 39B 2 1/4-17
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pneumatico Hutchinson Spherus Reinf TT 39B 2 1/4-17 è progettato per scooter e moto leggere con cerchio da 17 pollici, ideale per un uso su strada. Questo pneumatico rinforzato e con camera d’aria (TT, Tubetype) garantisce affidabilità e durata, perfetto per sostituire la gomma usurata del tuo veicolo, migliorando sicurezza e prestazioni.
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STEP 1Prepara un’area pulita e stabile dove lavorare, preferibilmente un banco di lavoro o una zona pianeggiante. Assicurati di avere a disposizione leve per pneumatici, una pompa per gonfiare pneumatici con valvola camera d’aria, e eventuali attrezzi per smontare la ruota (chiavi a brugola o a bussola).
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STEP 2Solleva il veicolo utilizzando un cavalletto centrale o laterale stabile per togliere la ruota da sostituire. Allenta i dadi o il dispositivo di fissaggio della ruota e rimuovila dal veicolo seguendo le indicazioni del manuale specifico.
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STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico vecchio rimuovendo il tappo valvola e svitando la valvola se possibile. Utilizza le leve per pneumatici per staccare il battistrada dal cerchio, facendo attenzione a non danneggiare la camera d’aria interna.
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STEP 4Estrarre la camera d’aria e ispezionare il cerchio per rimuovere eventuali residui, sporco o oggetti appuntiti. Controlla anche la nuova camera d’aria per assicurarti che non abbia forature o difetti.
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STEP 5Posiziona la nuova gomma Hutchinson Spherus Reinf TT sul cerchio, montando prima un lato del pneumatico. Inserisci poi la camera d’aria all’interno del pneumatico facendo attenzione che non sia attorcigliata o pizzicata.
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STEP 6Inserisci il secondo lato del pneumatico all’interno del cerchio con le leve, lavorando gradualmente e con cautela per evitare di danneggiare la camera d’aria. Verifica che il tallone del pneumatico sia posizionato correttamente sul cerchio.
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STEP 7Gonfia lentamente il pneumatico fino a raggiungere una pressione pari a quella indicata dal costruttore del veicolo o dal pneumatico stesso. Controlla che il pneumatico si sia posizionato correttamente sul cerchio senza deformazioni o gonfiori anomali.
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STEP 8Monta nuovamente la ruota sul veicolo e serra i dadi o i dispositivi di fissaggio secondo le specifiche del produttore. Assicurati che la ruota giri libera e senza rumori strani prima di abbassare il veicolo.
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STEP 9Effettua un controllo visivo finale e una prova di guida a bassa velocità per verificare stabilità, assenza di vibrazioni o deformazioni e il corretto funzionamento del pneumatico. Ripeti il controllo pressione dopo la prova e se necessario correggila.