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BRID-19882 Pneumatico enduro anteriore 21'' 90/90-21 Bridgestone Battlecross E50F TT 54P TT (19882)

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Descrizione

Cod: BRID-19882 Pneumatico enduro anteriore 21'' 90/90-21 Bridgestone Battlecross E50F TT 54P TT (19882)

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Guida all'installazione di BRID-19882 Pneumatico enduro anteriore 21'' 90/90-21 Bridgestone Battlecross E50F TT 54P TT (19882)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pneumatico Bridgestone Battlecross E50F TT 54P misura 90/90-21 ed è progettato come pneumatico anteriore per moto enduro, ideale per fuoristrada. Questo prodotto della linea ONE, categoria gomme, è indicato per gare e impieghi sportivi in contesti autorizzati. La sua progettazione tubeless (TT) garantisce ottime prestazioni su terreni misti tipici dell’enduro.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo sollevando la moto con un cavalletto centrale o un supporto adatto per consentire la rimozione della ruota anteriore.
  2. STEP 2
    Rimuovi il freno anteriore sganciando il supporto o il perno della pinza secondo le indicazioni del manuale della moto.
  3. STEP 3
    Allenta e sblocca l’asse ruota anteriore, quindi estrai la ruota dal forcellone o forcella.
  4. STEP 4
    Sgonfia completamente il pneumatico vecchio rimuovendo il tappo valvola e lasciando uscire tutta l’aria.
  5. STEP 5
    Usa una leva per pneumatici per separare la gomma dal cerchio, lavorando con attenzione per non danneggiare il cerchio.
  6. STEP 6
    Rimuovi il pneumatico usurato dal cerchio e pulisci il cerchio da eventuali residui o sporco.
  7. STEP 7
    Controlla lo stato della camera d’aria (se utilizzata) e sostituiscila se necessario. Verifica anche le valvole.
  8. STEP 8
    Posiziona la nuova camera d’aria (se presente) all’interno del nuovo pneumatico Bridgestone Battlecross E50F.
  9. STEP 9
    Inserisci il pneumatico e la camera d’aria sul cerchio assicurandoti che siano posizionati correttamente e senza torsioni.
  10. STEP 10
    Con le leve per pneumatici, rimonta il pneumatico sul cerchio, facendo attenzione a non pizzicare la camera d’aria.
  11. STEP 11
    Gonfia gradualmente il pneumatico fino a raggiungere la pressione raccomandata dal costruttore della moto o specifica per l’impiego sportivo.
  12. STEP 12
    Ricolloca la ruota anteriore nel suo alloggiamento, inserendo l’asse e serrandolo secondo le specifiche del costruttore.
  13. STEP 13
    Rimonta la pinza del freno anteriore, verificando il corretto posizionamento e serraggio.
  14. STEP 14
    Controlla lo stato del freno e verifica il corretto allineamento e rotazione della ruota.
  15. STEP 15
    Effettua una prova su strada in sicurezza per verificare la corretta funzionalità del pneumatico e dell’impianto frenante.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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