Descrizione
Cod: PNEU-DUN506821 Pneumatico Dunlop 130/70-17 TT900 TL 62S
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
PER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE
Staf billaricambi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PNEU-DUN506821 Pneumatico Dunlop 130/70-17 TT900 TL 62S
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara un banco di lavoro sicuro e pulito, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come leve per pneumatici, compressore o pompa per il gonfiaggio, chiave dinamometrica e lubrificante per pneumatici.
-
STEP 2Solleva il veicolo usando un cavalletto centrale o un altro supporto stabile per permettere la rimozione della ruota.
-
STEP 3Smonta la ruota dal veicolo seguendo le indicazioni specifiche del modello, allentando e rimuovendo le viti o dadi di fissaggio con gli strumenti appropriati.
-
STEP 4Sgonfia completamente il pneumatico vecchio rimuovendo il tappo della valvola e premendo la valvola stessa.
-
STEP 5Estrai il vecchio pneumatico dal cerchio utilizzando le leve per pneumatici, prestando attenzione a non danneggiare il cerchio né la valvola.
-
STEP 6Controlla attentamente il cerchio per eventuali danni o impurità, puliscilo accuratamente prima di montare il nuovo pneumatico.
-
STEP 7Lubrifica il tallone del nuovo pneumatico Dunlop 130/70-17 TT900 TL 62S con un apposito lubrificante per facilitare il montaggio sul cerchio.
-
STEP 8Monta il nuovo pneumatico sul cerchio, facendo leva con cura affinché non si formino pieghe o danni alla gomma o al cerchio stesso; assicurati che il verso di rotazione indicato sul pneumatico corrisponda a quello di marcia del veicolo.
-
STEP 9Gonfia gradualmente lo pneumatico fino a raggiungere la pressione raccomandata dal costruttore del veicolo o del pneumatico, verificando che il tallone si posizioni correttamente sul cerchio.
-
STEP 10Rimonta la ruota sul veicolo, serrando i bulloni o dadi secondo le specifiche del costruttore con la chiave dinamometrica.
-
STEP 11Controlla che tutti i componenti siano montati correttamente e che non vi siano perdite d’aria o anomalie visibili sul pneumatico.
-
STEP 12Effettua una prova su strada breve e sicura per verificare la stabilità e la corretta funzionalità della nuova gomma, regolando la pressione se necessario.

