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PNEU-CON500376 Pneumatico Continental KKS10 TT 20B 2 - 16

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Descrizione

Cod: PNEU-CON500376 Pneumatico Continental KKS10 TT 20B 2 - 16

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Guida all'installazione di PNEU-CON500376 Pneumatico Continental KKS10 TT 20B 2 - 16

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pneumatico Continental KKS10 TT è una gomma da competizione studiata per scooter e moto da gara equipaggiate con cerchi da 16 pollici. Prodotto da Mitas, questo pneumatico è progettato per un uso esclusivamente sportivo in circuiti o aree autorizzate, garantendo prestazioni elevate e affidabilità in pista.
  1. STEP 1
    Preparare il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o laterale stabile assicurandosi che la ruota da sostituire sia sollevata da terra.
  2. STEP 2
    Rimuovere la ruota dallo scooter o dalla moto seguendo le procedure standard del veicolo, allentando e svitando i bulloni o i perni di fissaggio.
  3. STEP 3
    Sgonfiare completamente il vecchio pneumatico e posizionare la ruota su un banco di lavoro adatto per lo smontaggio gomme.
  4. STEP 4
    Utilizzare leve per pneumatici professionali per smontare il vecchio pneumatico dalla ruota, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio.
  5. STEP 5
    Pulire accuratamente il cerchio da residui di vecchio battistrada, sporco o grasso per garantire una buona tenuta del nuovo pneumatico.
  6. STEP 6
    Lubrificare il bordo del cerchio e la spalla del nuovo pneumatico Continental KKS10 TT con un’apposita soluzione per il montaggio.
  7. STEP 7
    Posizionare il pneumatico sul cerchio assicurandosi che il verso di rotazione indicato sia corretto per il montaggio.
  8. STEP 8
    Montare il pneumatico sul cerchio utilizzando leve per pneumatici o una macchina smonta-monta gomme, facendo attenzione a non forzare e danneggiare la carcassa.
  9. STEP 9
    Gonfiare progressivamente il pneumatico fino alla pressione consigliata dal costruttore del veicolo o indicata nelle specifiche tecniche del pneumatico stesso.
  10. STEP 10
    Verificare che il tallone del pneumatico sia correttamente posizionato sul cerchio e che non vi siano perdite d’aria.
  11. STEP 11
    Rimontare la ruota sul veicolo, serrando i bulloni o perni secondo le specifiche del produttore del veicolo.
  12. STEP 12
    Controllare visivamente il montaggio finale e, se possibile, effettuare una prova in ambiente controllato per verificare la corretta funzionalità e sicurezza della ruota.
  13. STEP 13
    Ricordare che l’uso di questo pneumatico è riservato esclusivamente alle competizioni; pertanto, utilizzarlo solamente nei luoghi e alle condizioni autorizzate dalle competenti autorità sportive.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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