Descrizione
Pneumatico posteriore per moto Michelin Road Classic 130/70" 17
Michelin Road Classic: combina uno stile retrò con una tecnologia all'avanguardia per la vostra moto
La gamma Michelin Road Classic offre un perfetto connubio tra design accattivante e le più recenti tecnologie di pneumatici. Progettata per le moto classiche, il segmento "neo retrò" e le roadster della fine degli anni '90 e dei primi anni 2000, questa nuova linea sostituisce il vecchio Michelin Pilot Activ, offrendo notevoli miglioramenti in termini di stabilità, comfort e aderenza.
Caratteristiche e vantaggi del pneumatico Michelin Road Classic:
- Vintage ma avanzato: progettato per le moto con un'estetica classica e una tecnologia avanzata.
- Migliore aderenza sul bagnato: la tecnologia MICHELIN alla silice e la scanalatura del 26% del battistrada garantiscono il 50% in più di aderenza sul bagnato rispetto alla generazione precedente.
- Maggiore stabilità: la struttura Bias Belted migliora la stabilità in curva del 50% e la stabilità in rettilineo del 40% rispetto al modello precedente.
- Comfort e maneggevolezza: offre un'esperienza di guida confortevole e controllata, adattandosi alle varie condizioni stradali.
Nota: è fondamentale controllare e sostituire regolarmente gli pneumatici per una guida sicura. Prima dell'acquisto, verificare le specifiche del pneumatico (tipo, dimensioni, indice di velocità e costruzione) per garantire prestazioni ottimali e sicurezza su strada.
Dati tecnici dello pneumatico Michelin Road Classic:
- Modello: Michelin Road Classic
- Larghezza: 130
- Profilo: 70
- Diametro: 17
- indice di carico: 62 (265 kg)
- velocità: H (210 km/h)
- Tipo: TL (Tubeless)
- Posizione: posteriore
- Utilizzo: Asfalto
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3528703960072 |
|---|---|
| Peso | 2,98 kg |
| Marca | Michelin |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 17 \ |
| Larghezza del pneumatico | 130 mm |
| Altezza pneumatico | 70 |
| Indice | 62H (265kg/210km/h) |
| Uso | Strada |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
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Guida all'installazione di PNEU-MI396007 Pneumatico Moto posteriore 130-70-17" Michelin Road Classic TL 62h
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile che permetta la rimozione della ruota posteriore. Assicurati che la moto sia spenta e stabile.
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STEP 2Rimuovi il copertone e il parafango posteriore se necessario, svitando i bulloni o le viti di fissaggio secondo le specifiche della tua moto.
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STEP 3Allenta e rimuovi il dado o il perno dell’asse posteriore seguendo le indicazioni del manuale della moto. Estrai con cura la ruota posteriore.
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STEP 4Sgonfia completamente il pneumatico vecchio rimuovendo il tappo valvola e lasciando uscire l’aria.
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STEP 5Utilizza leve per pneumatici per separare il pneumatico vecchio dal cerchio, facendo attenzione a non danneggiare il cerchione.
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STEP 6Controlla il cerchione per eventuali danni o sporco. Puliscilo bene prima di montare il nuovo pneumatico Michelin Road Classic.
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STEP 7Monta il nuovo pneumatico rispettando il senso di rotazione indicato sul fianco dello pneumatico. Assicurati che la valvola sia correttamente allineata.
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STEP 8Usa le leve per pneumatici per posizionare completamente il nuovo pneumatico sul cerchione senza forzare eccessivamente.
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STEP 9Gonfia il pneumatico alla pressione raccomandata dal costruttore della moto o indicata nel manuale di utilizzo del pneumatico Michelin Road Classic. Controlla che il tallone si sia posizionato correttamente sul cerchio.
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STEP 10Riposiziona la ruota posteriore sulla moto, inserendo l’asse e serra i bulloni o il dado secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Rimonta il parafango posteriore o eventuali altri componenti rimossi.
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STEP 12Controlla visivamente che tutto sia correttamente montato, poi effettua una prova di guida a bassa velocità per verificare stabilità e tenuta del nuovo pneumatico.

