Descrizione
Camera d'aria rinforzata Michelin Off-Road
Affidabilità e robustezza in condizioni estreme
La camera d'aria rinforzata Michelin è progettata per gli pneumatici fuoristrada e offre una maggiore tenuta e resistenza grazie alla tecnologia butilica. Ideale per le competizioni, questa camera d'aria garantisce la corretta pressione e la durata su terreni difficili.
Dati tecnici Camera d'aria rinforzata Michelin per il trial:
- Spessore: 2,5 mm
- Impiego: Competizione e omologazione stradale
- Vantaggi: maggiore robustezza e risparmio di pressione
- Diametro: 21
- Tipo di valvola: TR4 (dritta)
- Copertura dimensionale: 2,75
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3528701356662 |
|---|---|
| Peso | 0,55 kg |
| Marca | Michelin |
| Tipo di prodotto | Tubo |
| Diametro cerchio | 21 \ |
| Larghezza del pneumatico | 2.75 ” |
| Altezza pneumatico | 2.75 \ |
| Uso | Offroad |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
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Guida all'installazione di PNEU-MI135666 Camera aria 21'' 2.75 Michelin Trial valvola TR4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo posizionando la moto su un cavalletto o supporto stabile, in modo da sollevare la ruota anteriore o posteriore a seconda di quale gomma si debba sostituire.
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STEP 2Rimuovere la ruota dal veicolo allentando e svitando i bulloni secondo le indicazioni del costruttore. Togliere la ruota e posizionarla su un piano di lavoro pulito.
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STEP 3Smontare il pneumatico dal cerchio utilizzando leve per pneumatici adeguate, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio o la copertura esterna.
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STEP 4Estrarre con cura la vecchia camera d'aria dal pneumatico, verificando l'interno del copertone per eventuali oggetti appuntiti o danni che potrebbero aver causato la foratura.
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STEP 5Gonfiare leggermente la nuova camera d'aria Michelin per darle forma, controllando che la valvola TR4 sia integra e funzionante.
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STEP 6Inserire la nuova camera d'aria nel pneumatico posizionandola uniformemente all'interno del copertone, assicurandosi che la valvola passi correttamente attraverso il foro del cerchio.
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STEP 7Rimontare il pneumatico con la camera all'interno sul cerchio, utilizzando le leve con attenzione per non pizzicare o danneggiare la camera d'aria.
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STEP 8Gonfiare la camera d'aria alla pressione consigliata dal costruttore del pneumatico o della moto, verificando che il pneumatico aderisca correttamente al cerchio.
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STEP 9Rimontare la ruota sul veicolo e serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controllare visivamente la corretta installazione, verificare l’assenza di deformazioni e fare una prova di guida a bassa velocità per assicurarsi che la camera d’aria Michelin funzioni perfettamente.