Descrizione
Pneumatico CONTINENTAL KKS 10 RF 2.00-16 20B TT
KKS10 - Pneumatico per ciclomotori e biciclette leggere
Il CONTINENTAL KKS 10 è la scelta ideale per chi cerca l'affidabilità quotidiana, essendo perfetto per la guida su superfici asciutte e bagnate, ed è un'opzione invernale. Grazie alla sua struttura robusta e al design innovativo, offre una maneggevolezza precisa e una lunga durata. Inoltre, il KKS 10 combina un design classico con una tecnologia moderna, offrendo non solo una grande estetica, ma anche una guida sicura e confortevole.
Caratteristiche e vantaggi del pneumatico KKS10 da 16":
- Lunga durata: progettato con una barra intermedia per una maggiore durata, offre un'ottima resa chilometrica che lo rende una scelta economica nel lungo periodo.
- Aderenza sul bagnato: dotato di profonde scanalature di drenaggio per garantire un'eccellente trazione sul bagnato.
- Maneggevolezza precisa: il design robusto del battistrada garantisce stabilità e sicurezza durante tutto il viaggio.
- Stile nostalgico: aggiungerà un tocco classico ed elegante alla vostra macchina.
Specifiche tecniche del pneumatico per ciclomotore KKS 10:
- Larghezza: 2,00
- Diametro del cerchio: 16
- indice di carico (LI): 20 (80 Kg)
- velocità (CV): B (fino a 50 km/h)
- Posizione: anteriore o posteriore
- Struttura: X-Ply
- Tipo di pneumatico: Tubeless (TT)
- Categoria: Ciclomotore
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,98 kg |
|---|---|
| Seria | KKS10 |
| Marca | Continental |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 16 \ |
| Larghezza del pneumatico | 2.00 \ |
| Altezza pneumatico | 2.00 \ |
| Indice | 20B (80kg/50km/h) |
| Gomma | Medium |
| Uso | Strada |
| Colore | Nero |
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Guida all'installazione di PNEU-CON1274000000 Pneumatico ciclomotore Continental KKS 10 2-16" 20B TT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e raccogli gli attrezzi necessari quali una chiave per smontare il mozzo ruota, leve per pneumatici e un compressore d’aria o pompa idonea per pneumatici tubeless.
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STEP 2Solleva il ciclomotore su un cavalletto centrale o un elevatore per garantire stabilità e facilitare lo smontaggio della ruota.
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STEP 3Allenta e rimuovi i bulloni o i dadi che fissano la ruota al mozzo seguendo le specifiche del produttore del veicolo.
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STEP 4Estrai la ruota dal ciclomotore e rimuovi eventuali rimanenze del vecchio pneumatico dal cerchio.
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STEP 5Sgonfia completamente il pneumatico esistente qualora non fosse già sgonfio e utilizza le leve per pneumatici per smontarlo dal cerchio con attenzione a non danneggiare il cerchio o la valvola.
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STEP 6Pulizia del cerchio: assicurati che il cerchio sia pulito e privo di detriti o ruggine per garantire una corretta aderenza e tenuta del nuovo pneumatico tubeless.
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STEP 7Posiziona il nuovo pneumatico Continental KKS 10 sul cerchio, facendo attenzione a rispettare il verso di rotazione indicato sul fianco del pneumatico, se presente.
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STEP 8Monta il pneumatico sul cerchio usando le leve con attenzione e senza deformare la carcassa. Assicurati che il battistrada sia correttamente centrato.
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STEP 9Gonfia il pneumatico alla pressione raccomandata dal costruttore del veicolo, verificando che la spalla del pneumatico si posizioni correttamente sul cerchio e che non vi siano perdite d’aria.
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STEP 10Rimonta la ruota sul ciclomotore e serra i bulloni o dadi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Controlla che la ruota giri libera senza attriti anomali e verifica la corretta equilibratura del pneumatico per una guida stabile.
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STEP 12Prima di metterti in strada, esegui una breve prova di guida a bassa velocità per assicurarti che il pneumatico sia montato correttamente, stabile e confortevole.