Descrizione
Pneumatico CONTINENTAL CONTIATTACK SM 2 160/60 17" 69H TL
ContiAttack SM 2 - Pneumatico ad alte prestazioni per supermotard
Il pneumatico CONTINENTAL ContiAttack SM 2 è stato progettato per offrire prestazioni eccezionali su strada per i supermotard. Sviluppato e testato su pista, questo pneumatico combina le più recenti tecnologie Continental per offrire un'esperienza di guida senza pari sia su pista che su strada.
Caratteristiche e vantaggi del pneumatico posteriore da 17":
- Lunga durata del battistrada: l' aumento della profondità della gomma nel battistrada aumenta la durata e il chilometraggio del pneumatico.
- Stabilità e smorzamento: ottimizzato per frenate e accelerazioni estreme, offre stabilità e comfort nelle manovre tipiche dello stile di guida supermotard.
- Grande maneggevolezza: la carcassa più sportiva di Continental, ispirata ai pneumatici slick da competizione, offre una maneggevolezza agile e prestazioni superiori.
- Trazione e sicurezza: l' esclusiva tecnologia Grip Limit Feedback garantisce la massima trazione e sicurezza ad angoli di piega elevati.
- Aderenza sul bagnato e riscaldamento rapido: la mescola Continental BlackChili garantisce una forte aderenza sul bagnato e un riscaldamento rapido, offrendo fiducia fin dai primi metri.
Specifiche tecniche del pneumatico per moto ContiAttack SM2:
- Larghezza: 160
- Altezza: 60
- Diametro del cerchio: 17
- indice di carico (LI): 69 (325 kg)
- velocità nominale (CV): H (fino a 210 km/h)
- Posizione: posteriore
- Struttura: Radiale
- Tipo di pneumatico: Tubeless (TL - Tubeless)
- Categoria: Hypersport
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4019238284157 |
|---|---|
| Peso | 5,99 kg |
| Seria | ContiAttack |
| Marca | Continental |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 17 \ |
| Larghezza del pneumatico | 160 mm |
| Altezza pneumatico | 60 |
| Indice | 69H (325kg/210km/h) |
| Gomma | Medium |
| Uso | Strada, Gara |
| Colore | Nero |
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Guida all'installazione di PNEU-CON02447770000 Pneumatico moto Continental ContiAttack SM2 160/60-17" M/C 69H TL
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco o un supporto stabile e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari: chiavi dinamometriche, leve per pneumatici, bilanciatore gomme, compressore d’aria e lubrificante specifico per montaggio pneumatici.
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STEP 2Solleva la moto con un cavalletto centrale o un cavalletto specifico per ruote posteriori, assicurandoti che sia stabile per lavorare in sicurezza.
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STEP 3Sblocca e rimuovi la ruota posteriore dalla moto seguendo le indicazioni del manuale della tua moto, generalmente svitando il dado o il perno ruota con gli attrezzi adeguati.
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STEP 4Prima di smontare il vecchio pneumatico, rimuovi il peso d’equilibratura e svuota completamente l’eventuale aria presente nel pneumatico.
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STEP 5Utilizza le leve per pneumatici per separare il vecchio pneumatico dal cerchio, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio o la valvola. Procedi con cautela per evitare deformazioni.
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STEP 6Ispeziona il cerchio per eventuali danni o sporco, puliscilo accuratamente e controlla la valvola, sostituendola se necessario.
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STEP 7Lubrifica il bordino del nuovo pneumatico Continental ContiAttack SM2 e il cerchio con un lubrificante specifico per facilitarne il montaggio.
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STEP 8Posiziona il nuovo pneumatico sul cerchio rispettando il senso di rotazione indicato sul fianco del pneumatico. Completa il montaggio facendo entrare la seconda spalla del pneumatico sul cerchio, aiutandoti con le leve senza forzare.
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STEP 9Gonfia il pneumatico alla pressione raccomandata dal costruttore della moto o del pneumatico, facendo attenzione a non superare il valore massimo indicato sul fianco del pneumatico. Verifica che il tallone sia ben posizionato sul cerchio.
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STEP 10Monta nuovamente la ruota sulla moto, serrando il dado o il perno ruota secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la corretta coppia di serraggio.
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STEP 11Bilancia la ruota con appositi pesi d’equilibratura per eliminare vibrazioni e garantire una guida sicura e confortevole.
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STEP 12Controlla nuovamente la pressione del pneumatico a freddo e verifica che tutto sia montato correttamente. Procedi quindi con una prova su strada prudente per testare l’aderenza e la stabilità del pneumatico.

