Descrizione
Pneumatico CONTINENTAL CONTIATTACK SM 2 140/70 17" 66H TL
ContiAttack SM 2 - Pneumatico ad alte prestazioni per supermotard
Il pneumatico CONTINENTAL ContiAttack SM 2 è stato progettato per offrire prestazioni eccezionali su strada per i supermotard. Sviluppato e testato su pista, questo pneumatico combina le più recenti tecnologie Continental per offrire un'esperienza di guida senza pari sia su pista che su strada.
Caratteristiche e vantaggi del pneumatico posteriore da 17":
- Lunga durata del battistrada: l' aumento della profondità della gomma nel battistrada aumenta la durata e il chilometraggio del pneumatico.
- Stabilità e smorzamento: ottimizzato per frenate e accelerazioni estreme, offre stabilità e comfort nelle manovre tipiche dello stile di guida supermotard.
- Grande maneggevolezza: la carcassa più sportiva di Continental, ispirata ai pneumatici slick da competizione, offre una maneggevolezza agile e prestazioni superiori.
- Trazione e sicurezza: l' esclusiva tecnologia Grip Limit Feedback garantisce la massima trazione e sicurezza ad angoli di piega elevati.
- Aderenza sul bagnato e riscaldamento rapido: la mescola Continental BlackChili garantisce una forte aderenza sul bagnato e un riscaldamento rapido, offrendo fiducia fin dai primi metri.
Specifiche tecniche del pneumatico per moto ContiAttack SM2:
- Larghezza: 140
- Altezza: 70
- Diametro del cerchio: 17
- indice di carico (LI): 66 (300 Kg)
- velocità nominale (CV): H (fino a 210 km/h)
- Posizione: posteriore
- Struttura: Radiale
- Tipo di pneumatico: Tubeless (TL - Tubeless)
- Categoria: Hypersport
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4019238284133 |
|---|---|
| Peso | 5,48 kg |
| Seria | ContiAttack |
| Marca | Continental |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 17 \ |
| Larghezza del pneumatico | 140 mm |
| Altezza pneumatico | 70 |
| Indice | 66H (300kg/210km/h) |
| Gomma | Medium |
| Uso | Strada, Gara |
| Colore | Nero |
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Guida all'installazione di PNEU-CON02447750000 Pneumatico moto Continental ContiAttack SM2 140/70-17" M/C 66H TL
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pneumatico moto Continental ContiAttack SM2 140/70-17" M/C 66H TL è un pneumatico posteriore tubeless di alta qualità, ideale per supermotard e moto hypersport su strada e pista. Grazie alla sua carcassa radiale e alla mescola BlackChili, offre grande maneggevolezza, trazione e stabilità anche in condizioni di guida impegnative. Questa guida ti accompagnerà passo dopo passo nel montaggio corretto su cerchioni da 17".
-
STEP 1Prepara l'area di lavoro
Scegli un luogo pulito, ben illuminato e stabile, preferibilmente una piattaforma o un supporto per moto che consenta di mantenere la ruota sollevata e libera da ostacoli. Raduna gli attrezzi necessari: leva pneumatici, compressore d’aria con valvola per gonfiaggio, bilanciatore per ruote, grasso specifico per valvole e attrezzatura di protezione personale (guanti). -
STEP 2Smonta la ruota dalla moto
Se la ruota posteriore è ancora montata sulla moto, solleva il veicolo con un cric o un cavalletto centrale e smonta il perno ruota, rimuovi la ruota posteriore seguendo le specifiche del costruttore della moto. -
STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico usato
Svita il tappo della valvola e usa uno strumento per svuotare completamente l’aria dal pneumatico precedente per facilitare la rimozione. -
STEP 4Rimuovi il vecchio pneumatico dalla ruota
Usa le leve pneumatici per separare il pneumatico usato dal cerchio. Fai attenzione a non danneggiare il cerchione o la valvola durante questa operazione. -
STEP 5Controlla e pulisci il cerchio
Verifica che il cerchio sia privo di danni, ruggine o sporcizia. Pulisci accuratamente la zona di battuta per assicurare un montaggio ottimale del nuovo pneumatico. -
STEP 6Monta il pneumatico Continental ContiAttack SM2 sul cerchio
Lubrifica leggermente il bordo del pneumatico e il cerchio con prodotto specifico per facilitare il montaggio. Posiziona il pneumatico sul cerchio rispettando il senso di rotazione indicato sul fianco del pneumatico (se presente). -
STEP 7Inserisci la valvola e verifica la tenuta
Controlla che la valvola tubeless sia integra e ben fissata. Assicurati che sia inserita correttamente sul cerchio prima di gonfiare il pneumatico. -
STEP 8Gonfia il pneumatico fino alla pressione raccomandata
Utilizza un compressore d’aria per gonfiare il pneumatico fino a raggiungere la pressione consigliata dal produttore della moto o dal manuale del pneumatico. Verifica che il tallone del pneumatico si sia correttamente posizionato sul cerchio. -
STEP 9Bilancia la ruota
Utilizza un bilanciatore per ruote per equilibrare il nuovo pneumatico e garantire una corsa fluida e senza vibrazioni. -
STEP 10Rimonta la ruota sulla moto
Posiziona nuovamente la ruota posteriore sul forcellone, inserisci il perno ruota e serra secondo le specifiche del costruttore del veicolo. Controlla il corretto montaggio e il funzionamento dei freni. -
STEP 11Controlli finali e prova su strada
Verifica la pressione del pneumatico dopo un breve periodo d’uso e prima di ogni utilizzo. Effettua una prova su strada controllando la stabilità, la maneggevolezza e l’aderenza del pneumatico in condizioni di sicurezza.