Descrizione
Pneumatico CONTINENTAL CONTISCOOT 100/80-16 50P TL
ContiScoot - Pneumatico premium per scooter
Il ContiScoot CONTINENTAL è la scelta ideale per gli scooter, progettato con la qualità premium e le tecnologie collaudate di Continental. Combina prestazioni eccezionali in una varietà di condizioni con la durata e il comfort necessari per l'uso quotidiano in città.
Caratteristiche e vantaggi del pneumatico anteriore da 16":
- Prestazioni sul bagnato: ispirato al ContiRoadAttack 3, questo pneumatico offre un'eccellente aderenza sulle superfici bagnate grazie al design ottimizzato del drenaggio e alla mescola avanzata.
- Aderenza a freddo: offre fiducia e sicurezza fin dai primi metri, anche in condizioni di freddo.
- Sicurezza superiore: riduce lo spazio di frenata, garantendo la massima aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto.
- Agilità urbana: progettato per la manovrabilità e la maneggevolezza in ambienti urbani congestionati.
- Comfort eccezionale: offre un grande comfort, anche quando si guida su superfici irregolari come il pavé.
- Durata prolungata: l' usura uniforme garantisce prestazioni elevate per tutta la durata del pneumatico.
Specifiche tecniche del pneumatico per moto contiScoot:
- Larghezza: 100
- Altezza: 80
- Diametro del cerchio: 16
- indice di carico (LI): 50 (190 kg)
- velocità (CV): P (fino a 150 km/h)
- Posizione: anteriore
- Struttura: X-Ply
- Tipo di pneumatico: Tubeless (TL - senza camera d'aria)
- Categoria: Scooter, ciclomotori
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4019238010978 |
|---|---|
| Peso | 3,88 kg |
| Seria | ContiScoot |
| Marca | Continental |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 16 \ |
| Larghezza del pneumatico | 100 mm |
| Altezza pneumatico | 80 |
| Indice | 50P (190kg/150km/h) |
| Gomma | Medium |
| Uso | Strada |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PNEU-CON02200850000 Pneumatico scooter Continental ContiScoot 100/80-16" M/C 50P TL
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione del veicolo e degli strumenti
Posiziona lo scooter su un supporto stabile e sicuro. Procurati gli attrezzi necessari: leve per pneumatici, compressore o pompa per gonfiaggio tubeless, bilanciatore per pneumatici, chiave per smontaggio ruote e detergente per cerchi. -
STEP 2Smontaggio della ruota
Allenta i bulloni o gli assi della ruota anteriore seguendo le specifiche del costruttore del veicolo. Rimuovi la ruota dallo scooter con cautela. -
STEP 3Sgonfiaggio e rimozione del pneumatico usurato
Se il pneumatico precedente è ancora montato, sgonfialo completamente. Usa le leve per pneumatici per rimuovere il vecchio pneumatico dal cerchio con attenzione a non danneggiare il cerchio. -
STEP 4Pulizia del cerchio
Pulire accuratamente il cerchio da eventuali residui di gomma, sporco o lubrificanti. Verifica l’integrità e l’assenza di danni del cerchio prima del montaggio. -
STEP 5Montaggio del pneumatico nuovo
Posiziona il pneumatico Continental ContiScoot sul cerchio rispettando il verso di rotazione indicato sul fianco del pneumatico. Inserisci prima un fianco e poi l’altro sul cerchio utilizzando le leve per pneumatici senza forzare eccessivamente. -
STEP 6Gonfiaggio del pneumatico
Gonfia il pneumatico fino alla pressione raccomandata dal costruttore dello scooter, assicurandoti che il tallone si posizioni correttamente sul cerchio. Per pneumatici tubeless, verifica la completa sigillatura tra pneumatico e cerchio. -
STEP 7Equilibratura della ruota
Bilancia la ruota con il nuovo pneumatico montato usando pesetti o sistemi di equilibratura per garantire una guida stabile e confortevole. -
STEP 8Rimontaggio della ruota sullo scooter
Installa nuovamente la ruota anteriore sullo scooter. Stringi i bulloni o l’asse secondo le specifiche del costruttore, verificando l’allineamento corretto. -
STEP 9Controlli finali
Verifica la pressione del pneumatico, il corretto montaggio e l’assenza di perdite d’aria. Effettua un breve test di guida in ambiente sicuro per assicurarti della buona risposta e stabilità del pneumatico.

