Descrizione
Pneumatico CONTINENTAL CONTISCOOT 110/70-12 47P TL
ContiScoot - Pneumatico premium per scooter
Il ContiScoot CONTINENTAL è la scelta ideale per gli scooter, progettato con la qualità premium e le tecnologie collaudate di Continental. Combina prestazioni eccezionali in una varietà di condizioni con la durata e il comfort necessari per l'uso quotidiano in città.
Caratteristiche e vantaggi del pneumatico anteriore CONTINENTAL 12":
- Prestazioni sul bagnato: ispirato al ContiRoadAttack 3, questo pneumatico offre un'eccellente aderenza sulle superfici bagnate grazie al design ottimizzato del drenaggio e alla mescola avanzata.
- Aderenza a freddo: offre fiducia e sicurezza fin dai primi metri, anche in condizioni di freddo.
- Sicurezza superiore: riduce lo spazio di frenata, garantendo la massima aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto.
- Agilità urbana: progettato per la manovrabilità e la maneggevolezza in ambienti urbani congestionati.
- Comfort eccezionale: offre un grande comfort, anche quando si guida su superfici irregolari come il pavé.
- Durata prolungata: l' usura uniforme garantisce prestazioni elevate per tutta la durata del pneumatico.
Specifiche tecniche del pneumatico per moto contiScoot:
- Larghezza: 110
- Altezza: 70
- Diametro del cerchio: 12
- indice di carico (LI): 47 (175 Kg)
- velocità (CV): P (fino a 150 km/h)
- Posizione: anteriore
- Struttura: X-Ply
- Tipo di pneumatico: Tubeless (TL - senza camera d'aria)
- Categoria: Scooter, ciclomotori
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4019238010848 |
|---|---|
| Peso | 2,92 kg |
| Seria | ContiScoot |
| Marca | Continental |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 12 \ |
| Larghezza del pneumatico | 110 mm |
| Altezza pneumatico | 70 |
| Indice | 47P (175kg/150km/h) |
| Gomma | Medium |
| Uso | Strada |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PNEU-CON02100100000 Pneumatico scooter Continental ContiScoot 110/70-12" 47P TL
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparazione degli strumenti
Assicurati di avere a disposizione: leve per pneumatici, bilanciatore ruote, chiave dinamometrica, compressore o pompa adatta per pneumatici tubeless, detergente per cerchi e guanti protettivi. -
STEP 2Rimozione della ruota anteriore
Posiziona lo scooter su un cavalletto centrale o su un banco di lavoro stabile. Svita i bulloni dell’asse ruota anteriore seguendo le specifiche del produttore. Rimuovi con attenzione la ruota dal forcellone. -
STEP 3Sgonfiaggio e smontaggio del pneumatico usurato
Sgonfia completamente il pneumatico rimuovendo la valvola. Utilizza le leve per pneumatici per staccare il profilo dal cerchio con attenzione per non danneggiare il cerchio. Rimuovi quindi completamente il vecchio pneumatico. -
STEP 4Pulizia del cerchio
Pulisci il cerchio rimuovendo sporco, grasso e residui con un detergente adatto, prestando particolare attenzione alla zona batticalcagno dove si appoggia il pneumatico tubeless. -
STEP 5Montaggio del nuovo pneumatico Continental ContiScoot
Posiziona il nuovo pneumatico sul cerchio rispettando il verso di rotazione indicato sul fianco del pneumatico. Inserisci prima un lato del tallone sul cerchio, poi procedi delicatamente con il secondo lato utilizzando le leve per pneumatici senza forzare eccessivamente. -
STEP 6Gonfiaggio e controllo tenuta ermetica
Collega il compressore o la pompa e gonfia il pneumatico alla pressione raccomandata dal costruttore dello scooter. Verifica che i talloni si siano posizionati correttamente sul cerchio e che non vi siano perdite d’aria. -
STEP 7Bilanciatura della ruota
Utilizza un bilanciatore ruote per equilibrarla correttamente, applicando i pesi necessari per evitare vibrazioni durante la guida. -
STEP 8Rimontaggio della ruota anteriore
Reinstalla la ruota sull’asse anteriore dello scooter e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore. Controlla l’allineamento della ruota e la libertà di rotazione. -
STEP 9Controlli finali e prova su strada
Controlla la pressione del pneumatico prima di utilizzare lo scooter su strada. Effettua una prova di guida per verificare la tenuta e l’assenza di vibrazioni o anomalie.

