PIAGGIO

OE-PIA847116 Plaque support cuve d'huile ET4 / LX / LXV / S / Primavera / Sprint / GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT 125-300cc

COD: OE-PIA847116 Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: PIAGGIO
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Descrizione

Piastra di base della coppa dell'olio originale Piaggio ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc in qualità OEM. Il ricambio ideale per le parti originali usurate o difettose.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

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  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
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Guida all'installazione di OE-PIA847116 Plaque support cuve d'huile ET4 / LX / LXV / S / Primavera / Sprint / GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT 125-300cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La piastra di base della coppa dell'olio OE-PIA847116 è un ricambio originale Piaggio progettato per modelli come ET4, LX, LXV, S, Primavera, Sprint, GTS, GTS Super, GTV, GT 60 e GT 125-300cc. Questa componente è fondamentale per il corretto posizionamento e fissaggio della coppa dell'olio, garantendo tenuta e integrità del sistema di lubrificazione.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e raffreddato.
  2. STEP 2
    Rimuovi eventuali coperture o scocche che impediscono l’accesso alla coppa dell’olio seguendo le procedure specifiche del modello.
  3. STEP 3
    Svuota l’olio motore in un contenitore idoneo per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio della coppa.
  4. STEP 4
    Svita con attenzione le viti che fissano la coppa dell’olio e rimuovila insieme alla piastra di base danneggiata o difettosa.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la superficie di appoggio sul motore, rimuovendo residui di guarnizione o sporco.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova piastra di base OE-PIA847116 assicurandoti che sia allineata correttamente con i fori di fissaggio.
  7. STEP 7
    Rimonta la coppa dell’olio sulla nuova piastra, inserendo una guarnizione nuova se previsto, e avvita le viti seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
  8. STEP 8
    Riconnetti eventuali componenti o coperture precedentemente rimossi.
  9. STEP 9
    Riempi nuovamente con olio motore nella quantità e con il tipo indicato dal manuale ufficiale dello scooter.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo visivo per verificare eventuali perdite e avvia il motore per un breve test, controllando che non vi siano gocciolamenti o anomalie.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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