Descrizione
Pistone forgiato da ProX.
- Prodotto in Giappone
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
- Fuso in lega di alluminio ad alto tenore di silicio che soddisfa o supera le specifiche originali
- Lavorazione di precisione CNC (versione forgiata)
- Il set comprende fasce elastiche, spinotti e anelli di sicurezza
Numero di parte ProX: 01.2417.B
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,23 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09105301 Pistone taglia B Prox YZF / WRF 250 2016-2019
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone taglia B ProX per YZF/WRF 250 (2016-2019) è un componente forgiato di alta qualità made in Giappone, studiato per sostituire il pistone originale rispettandone le specifiche. Questo pistone in lega di alluminio ad alto tenore di silicio è ideale per chi desidera mantenere la performance ottimale del proprio motore due tempi nelle motociclette Yamaha YZF e WRF 250. Il set include fasce elastiche, spinotti e anelli di sicurezza per un montaggio completo.
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ordinata, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi dinamometriche, estrattore, pinze, lubrificante per parti meccaniche e un manuale d'officina specifico per il modello YZF/WRF 250.
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STEP 2Smonta la testata motore seguendo le procedure indicate dal manuale ufficiale, quindi rimuovi il cilindro con attenzione per accedere al pistone.
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STEP 3Togli il vecchio pistone rimuovendo gli anelli elastici, gli spinotti e le fasce elastiche, conservando o sostituendo tutte le parti secondo lo stato di usura rilevato.
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STEP 4Pulizia accurata delle sedi sul cilindro e sul cilindro stesso, rimuovendo ogni residuo e sporco che potrebbe compromettere il montaggio e il funzionamento del nuovo pistone.
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STEP 5Lubrifica leggermente il nuovo pistone e tutte le sue componenti (fasce elastiche, spinotti, anelli di sicurezza) con olio motore pulito o altro lubrificante indicato dal manuale.
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STEP 6Monta le fasce elastiche sul nuovo pistone rispettando la posizione e il verso indicato dal produttore, inserisci gli anelli di sicurezza negli appositi alloggi, quindi fissa lo spinotto.
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STEP 7Inserisci con cura il pistone nel cilindro avendo cura di rispettare il verso e la posizione corretta secondo il manuale Yamaha; evita di danneggiare le fasce elastiche durante l’inserimento.
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STEP 8Rimonta il cilindro avvitandolo seguendo le specifiche di serraggio indicate nel manuale ufficiale, assicurandoti che tutte le guarnizioni siano in buono stato o sostituite.
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STEP 9Rimonta la testata e tutti i componenti rimossi rispettando le coppie di serraggio e gli accorgimenti specifici della moto.
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STEP 10Controlla la corretta installazione, ruota il motore a mano per verificare che tutto sia fluido e senza attriti anomali, quindi avvia il motore facendo attenzione a eventuali rumori o anomalie.
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STEP 11Dopo il primo avvio, ispeziona nuovamente serraggi e guarnizioni e pianifica un controllo successivo dopo alcune ore di moto per assicurarti della corretta stabilità della nuova configurazione.