Descrizione
Pistone forgiato da ProX.
- Prodotto in Giappone
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
- Fuso in lega di alluminio ad alto tenore di silicio che soddisfa o supera le specifiche originali
- Lavorazione di precisione CNC (versione forgiata)
- Il set include fasce elastiche, spinotti e anelli di sicurezza
Numero di parte ProX: 01.1348.B
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,23 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09105309 Pistone taglia B Prox CRF 250 2018-2019
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone taglia B ProX per CRF 250 2018-2019 è un componente fondamentale del motore, prodotto in Giappone con lavorazione CNC di precisione e materiali ad alte prestazioni. Questo pistone forgiato rimpiazza l'originale garantendo affidabilità e resa, ed è completo di fasce elastiche, spinotti e anelli di sicurezza. La guida seguente ti accompagnerà nel corretto smontaggio e montaggio del pistone per il tuo motocross Honda.
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile e scollega la batteria per sicurezza. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti, estrattore per pistoni e lubrificante adatto.
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STEP 2Rimuovi la testa del cilindro svitando le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore e togli con cautela la testa, facendo attenzione alla guarnizione.
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STEP 3Estrai il cilindro smontando le relative viti, facendo attenzione a non danneggiare la superficie di appoggio e rimuovi la guarnizione di base se presente.
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STEP 4Accedi al pistone originale, svita e rimuovi il bullone del perno pistone. Estrai con cura il pistone e le fasce elastiche, facendo attenzione a non graffiare il cilindro.
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STEP 5Controlla e pulisci il cilindro da eventuali residui o detriti, quindi lubrifica leggermente il nuovo pistone ProX e le sue fasce elastiche prima del montaggio.
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STEP 6Monta le fasce elastiche sul nuovo pistone seguendo il verso e la posizione indicati nel manuale ufficiale. Inserisci il pistone nel cilindro tenendo presente il corretto orientamento.
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STEP 7Inserisci lo spinotto del pistone e bloccalo con gli anelli di sicurezza forniti, assicurandoti che siano ben fissati per evitare fuoriuscite.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul basamento motore con una nuova guarnizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Posiziona nuovamente la testa del cilindro, installa una nuova guarnizione in testa se necessario, e avvita le viti seguendo la sequenza e la coppia indicate nel manuale ufficiale.
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STEP 10Verifica che tutte le connessioni siano a posto, reinstalla componenti eventualmente rimossi (es. scarico, filtro aria) e riconnetti la batteria.
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STEP 11Ruota manualmente il motore per assicurarti che il pistone si muova liberamente senza attriti anomali.
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STEP 12Avvia il motore e controlla che funzioni correttamente, monitorando eventuali rumori o perdite. Effettua un breve test di funzionamento per assicurarti dell’efficacia del montaggio.