Descrizione
Pistone Vertex 42,21 mm oversize 5 per ciclomotori Simson
Pistone di ricambio di alta qualità da 60cc di Schmitt, prodotto da Vertex, il produttore premium di pistoni ad alte prestazioni.
La dimensione nominale del pistone è di 42,21 mm, oversize 5 per cilindri da 60 cc con alesaggio di 41 mm. I pistoni sono progettati per sostituire il pistone originale.
Le fasce elastiche sottili 1 mm sono rivestite con uno strato di cromo duro e la lega di alluminio ha un contenuto di silicio molto elevato. Sono stati aggiunti due fori di lubrificazione per lo spinotto del pistone da 12 mm. Questi sono sfalsati assialmente per non indebolire la guida dello spinotto.
È possibile utilizzare clip a C o clip a G, con un incavo per la rimozione delle clip a C.
Il pistone è bilanciato in modo ottimale e quindi non si inclina, aumentando la durata e riducendo i segni di scorrimento verticale. I perni delle fasce elastiche sono arrotondati per proteggere l'impatto dell'anello del pistone ed evitare rotture.
- Diametro 42,21 mm (oversize 5)
- spinotto del pistone da 12 mm
- 2x fasce elastiche (1mm)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233985068 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 60cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 41 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STT44782.5 Pistone Schmitt Sport by Vertex 42,21 oversize 5 Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, pinze per clip, e detergenti per parti meccaniche.
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STEP 2Rimuovi la marmitta e il cilindro dallo scooter seguendo il manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 3Smonta il pistone usurato dallo spinotto facendo attenzione a non danneggiare le sedi delle fasce elastiche e le clip di ritenuta.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cilindro e la zona di montaggio, eliminando residui di vecchio grasso e carbonio.
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STEP 5Lubrifica leggermente il nuovo pistone, le fasce elastiche e lo spinotto con olio motore pulito prima dell’assemblaggio.
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STEP 6Monta le fasce elastiche sul pistone, controllando che siano inserite correttamente negli appositi incavi e che siano prive di danni.
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STEP 7Inserisci il nuovo pistone nel cilindro, prestando attenzione all’orientamento corretto indicato dal produttore e assicurandoti che i fori di lubrificazione dello spinotto siano ben allineati.
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STEP 8Posiziona lo spinotto da 12 mm attraverso il pistone e collega con le clip a C o clip a G, a seconda della tua scelta, utilizzando l’apposito incavo per facilitare la rimozione delle clip a C.
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STEP 9Rimonta il cilindro sul motore, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e controlla che il pistone si muova liberamente senza attriti.
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STEP 10Rimonta marmitta e tutti i componenti smontati in precedenza, quindi effettua un controllo finale sull’intero gruppo ciclomotore.
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STEP 11Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del motore e assicurati che non ci siano rumori anomali o perdite.