Descrizione
Pistone Vertex 41,96 mm Oversize 4 per ciclomotori Simson
Pistone di ricambio di alta qualità da 60cc di Schmitt, prodotto da Vertex, il produttore premium di pistoni ad alte prestazioni.
La dimensione nominale del pistone è di 41,96 mm, oversize 4 per cilindri da 60 cc con alesaggio di 41 mm. I pistoni sono progettati per sostituire il pistone originale.
Le fasce elastiche sottili 1 mm sono rivestite con uno strato di cromo duro e la lega di alluminio ha un contenuto di silicio molto elevato. Sono stati aggiunti due fori di lubrificazione per lo spinotto del pistone da 12 mm. Questi sono sfalsati assialmente per non indebolire la guida dello spinotto.
È possibile utilizzare clip a C o clip a G, con un incavo per la rimozione delle clip a C.
Il pistone è bilanciato in modo ottimale e quindi non si inclina, aumentando la durata e riducendo i segni di scorrimento verticale. I perni delle fasce elastiche sono arrotondati per proteggere l'impatto dell'anello del pistone ed evitare rotture.
- Diametro 41,96 mm (sovradimensionato 4)
- spinotto del pistone da 12 mm
- 2x fasce elastiche (1mm)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233985051 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 60cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 41 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STT44782.4 Pistone Schmitt Sport by Vertex 41,96 oversize 4 Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, pinze e un banco stabile. Assicurati che il motore sia freddo e il veicolo posizionato in modo sicuro.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o i fianchi dello scooter per accedere al motore e svita la testa del cilindro.
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STEP 3Estrai con cura il cilindro dallo spinotto del pistone, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 4Rimuovi le clip a C o G dallo spinotto del pistone originale e togli lo spinotto stesso, quindi estrai il vecchio pistone.
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STEP 5Pulisci accuratamente cilindro, spinotto e la sede del pistone da residui e depositi.
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STEP 6Inserisci le fasce elastiche nuove (1 mm, con rivestimento in cromo duro) sul pistone Schmitt Sport assicurandoti che siano posizionate correttamente negli appositi incavi.
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STEP 7Inserisci lo spinotto da 12 mm attraverso il pistone e fissa le clip a C o a G nelle sedi previste, utilizzando l’incavo apposito per facilitare la rimozione e garantire una tenuta sicura.
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STEP 8Lubrifica i due fori di lubrificazione sfalsati presenti sul pistone prima di inserirlo nel cilindro per assicurare un corretto scorrimento.
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STEP 9Inserisci il pistone nel cilindro, avendo cura di posizionarlo correttamente e senza inclinazioni, per mantenere il bilanciamento ottimale.
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STEP 10Rimonta il cilindro e avvita la testa secondo le specifiche del costruttore, quindi rimonta tutte le componenti rimosse in precedenza.
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STEP 11Controlla che tutti i fissaggi siano serrati correttamente e che il sistema di raffreddamento e lubrificazione sia efficiente.
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STEP 12Esegui un controllo finale prima della prova su strada, verificando l’assenza di giochi anomali e un corretto movimento del pistone nel cilindro.

