SCHMITT

STT44782.2 Pistone Schmitt Sport by Vertex 41,46 oversize 2 Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2

COD: STT44782.2 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: SCHMITT
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Descrizione

Pistone Vertex 41,46 mm Oversize 2 per ciclomotori Simson

Pistone di ricambio di alta qualità da 60cc di Schmitt, prodotto da Vertex, il produttore premium di pistoni ad alte prestazioni.

La dimensione nominale del pistone è di 41,46 mm, oversize 2 per cilindri da 60 cc con alesaggio di 41 mm. I pistoni sono progettati per sostituire il pistone originale.

Le fasce elastiche sottili 1 mm sono rivestite con uno strato di cromo duro e la lega di alluminio ha un contenuto di silicio molto elevato. Sono stati aggiunti due fori di lubrificazione per lo spinotto del pistone da 12 mm. Questi sono sfalsati assialmente per non indebolire la guida dello spinotto.

È possibile utilizzare clip a C o clip a G, con un incavo per la rimozione delle clip a C.

Il pistone è bilanciato in modo ottimale e quindi non si inclina, aumentando la durata e riducendo i segni di scorrimento verticale. I perni delle fasce elastiche sono arrotondati per proteggere l'impatto dell'anello del pistone ed evitare rotture.

  • Diametro 41,46 mm (sovradimensionato 2)
  • spinotto del pistone da 12 mm
  • 2x fasce elastiche (1mm)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057233985037
Peso 0,10 kg
Marca Schmitt
Tipo di prodotto Pistone
Gamma prodotti Sport
Cilindrata 60cc
Spinotto pistone 12 mm
Alesaggio 41 mm

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Guida all'installazione di STT44782.2 Pistone Schmitt Sport by Vertex 41,46 oversize 2 Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Schmitt Sport by Vertex oversize 41,46 mm è un componente di alta qualità progettato per ciclomotori Simson come S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 e KR51/2. Questo pistone da 60cc è realizzato in lega di alluminio con alto contenuto di silicio e presenta due fasce elastiche rivestite in cromo duro, ideale per la sostituzione del pistone originale in cilindri da 41 mm di alesaggio.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, estrattore per pistoni, pinze per clip a C/G, un calibratore per misurare il gioco e un cacciavite.
  2. STEP 2
    Smonta il gruppo termico rimuovendo la marmitta, il cilindro e qualsiasi componente che ostruisca l'accesso al pistone.
  3. STEP 3
    Rimuovi delicatamente le clip a C o a G esistenti dallo spinotto del pistone, avendo cura di non danneggiare le sedi delle clip. Estrai lo spinotto e rimuovi il pistone dal cilindro.
  4. STEP 4
    Controlla lo stato del cilindro e dei segmenti; pulisci accuratamente tutte le superfici e, se necessario, sostituisci o rettifica le parti danneggiate seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente il pistone e lo spinotto con olio motore pulito prima del montaggio per facilitare l’inserimento e garantire una buona lubrificazione iniziale.
  6. STEP 6
    Monta le due fasce elastiche da 1 mm sul nuovo pistone, assicurandoti che siano correttamente posizionate e che i relativi fori di lubrificazione siano ben allineati.
  7. STEP 7
    Inserisci lo spinotto da 12 mm attraverso il pistone facendo attenzione che i fori di lubrificazione siano sfalsati correttamente come da progetto.
  8. STEP 8
    Posiziona le clip a C o a G negli incavi appositi per fissare lo spinotto, verificando che siano ben inserite e bloccate per evitare fuoriuscite.
  9. STEP 9
    Inserisci il pistone nel cilindro con il corretto orientamento, di solito indicato da una freccia o un segno sul pistone stesso rivolto verso lo scarico, e assicurati che scorra senza forzature.
  10. STEP 10
    Rimonta il cilindro sul motore e serralo seguendo le specifiche del costruttore. Reinserisci marmitta e ogni altro componente precedentemente rimosso.
  11. STEP 11
    Controlla che tutti i collegamenti meccanici siano saldi e privi di interferenze, quindi effettua un giro di prova per verificare il corretto funzionamento e il corretto montaggio del nuovo pistone.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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