Descrizione
Pistone Vertex 41,21 mm Oversize 1 per ciclomotori Simson
Pistone di ricambio di alta qualità da 60cc di Schmitt, prodotto da Vertex, il produttore premium di pistoni ad alte prestazioni.
La dimensione nominale del pistone è di 41,21 mm, oversize 1 per cilindri da 60 cc con alesaggio di 41 mm. I pistoni sono progettati per sostituire il pistone originale.
Le fasce elastiche sottili 1 mm sono rivestite con uno strato di cromo duro e la lega di alluminio ha un contenuto di silicio molto elevato. Sono stati aggiunti due fori di lubrificazione per lo spinotto del pistone da 12 mm. Questi sono sfalsati assialmente per non indebolire la guida dello spinotto.
È possibile utilizzare clip a C o clip a G, con un incavo per la rimozione delle clip a C.
Il pistone è bilanciato in modo ottimale e quindi non si inclina, aumentando la durata e riducendo i segni di scorrimento verticale. I perni delle fasce elastiche sono arrotondati per proteggere l'impatto dell'anello del pistone ed evitare rotture.
- Diametro 41,21 mm (oversize 1)
- spinotto del pistone da 12 mm
- 2x fasce elastiche (1mm)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233985020 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 60cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 41 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di STT44782.1 Pistone Schmitt Sport by Vertex 41,21 oversize 1 Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, pinze per clip, pulitore per parti meccaniche e un set di nuovi anelli di tenuta se richiesti.
-
STEP 2Smonta il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale di officina della tua Simson, rimuovendo testa, cilindro e pistone originale con attenzione.
-
STEP 3Estrai con cura il pistone usurato dal gruppo biella-spintore, rimuovendo le clip a C o a G dallo spinotto e sfilando lo spinotto stesso.
-
STEP 4Pulire accuratamente tutte le parti, in particolare il cilindro e la biella, eliminando residui di carbonio e controllando l’eventuale usura o danni.
-
STEP 5Monta le due fasce elastiche cromate da 1 mm sul nuovo pistone, verificando che siano posizionate correttamente negli appositi alloggiamenti.
-
STEP 6Inserisci lo spinotto da 12 mm nel pistone attraverso i fori di lubrificazione sfalsati, e fissa le clip a C o a G nei relativi incavi assicurandoti che siano saldamente bloccate.
-
STEP 7Lubrifica con olio motore sia il pistone che il cilindro internamente, quindi inserisci il nuovo pistone nel cilindro rispettando il verso indicato da eventuali marcature e orientamenti specifici.
-
STEP 8Rimonta il cilindro sul motore fissandolo secondo le specifiche del costruttore e controlla il corretto movimento del pistone, senza segni di attrito o gioco eccessivo.
-
STEP 9Rimonta testa, guarnizioni e tutti i componenti smontati, serrando le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
-
STEP 10Effettua una prova motore a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento senza rumori anomali e successivamente controlla il motore a regimi più alti monitorando temperature e prestazioni.